Vasara visu gadu: kā es pārcēlos kopā ar savu vīru un kaķi uz Kipru un nepalaistu garām
Kad mēs runājam par pārvietošanu, Pirmkārt, mēs pārstāvam braucienu no aukstās Krievijas uz valsti, kurā tas ir silts jebkurā gadalaikā. Mūsu varone teica, ka mēs runājām ar Martu Saharovu, kas pirms trim mēnešiem pārcēlās no Maskavas uz Limasolu, par to, kas bija dzīvot „mūžīgajā vasarā” un par Kipras plusi un mīnusi.
Kā atmest vienu dienu, nevis nogalināt kaķi ar lidmašīnu
Es astoņus gadus dzīvoju Maskavā, pārceļoties uz galvaspilsētu no Saratova. Un, lai gan man ir žurnālistikas izglītība, es ilgu laiku neesmu strādājis pēc profesijas: notika vēl viens finanšu sabrukums un alga krasi samazinājās. Kā bieži vien notiek ar žurnālistiem, es devos uz PR un izdevās strādāt, tostarp Museon un Gorky Park. Tas, ka es biju iesaistīts PR, palīdzēja man: es šobrīd esmu atbildīgs par ārštata darbu, kas pārrauga kultūras pasākumus, piemēram, festivālus un koncertus. Man ir visvairāk banāls iemesls pārvietoties (un viņa, iespējams, nepatīk kāds): mans vīrs kopumā nolēma pārcelties uz Kipru. Viņa uzņēmums atvēra biroju Limasolā, kuru viņš tagad pārvalda. Viss notika zibens ātrumā: piemēram, es pametu vienu dienu, jo līdz pēdējam nebija skaidrs, vai mēs patiešām virzāmies. Tajā pašā laikā es nekad neesmu sapņojis par ārvalstīm un labprāt vēlētos dzīvot Maskavā; bet, kad vecā komanda atstāja mīļoto Muzeju, darba maiņa bija tikai laika jautājums.
Bez vīzas Kiprā, jūs varat palikt deviņdesmit dienas ik pēc sešiem mēnešiem - lai atstātu jūs, vienkārši jāsazinās ar konsulātu Krievijā. Jums nav jāiesniedz dokumenti vai konta izraksti: jūs varat vienkārši uzrakstīt, ko vēlaties redzēt salu, un jums tiks nosūtīta atpakaļ veidlapa, kas jums būs jāparāda lidostā - ja, protams, jūs esat pietiekami laipni, lai to pārbaudītu. Tā kā mēs neplānojam atstāt šeit, mēs jau esam pieteikušies uz ilgtermiņa vīzu Kiprā: vīrs ir darbinieks, un es esmu apmeklētājs. Tas ir vienkārši: man vajadzēja būt rentgena, asins analīzei un dažiem dokumentiem. Darba vīza, protams, ir sarežģītāka, jo jums ir jāparāda, ka esat nomājis biroju, jums ir darbinieki, liels naudas daudzums kontā par uzņēmuma darbības izmaksām utt.
Lielākā daļa naudas un pūļu bija jāiztērē lietu un kaķa pārvadāšanai. Ņemot kopā ar mums divdesmit piecus kilogramus, mēs nosūtījām pārējo uz kuģa - tas notika trīs mēnešus un ieradās tikai vakar. Kāds jautā draugiem, lai mazliet nogādātu, kāds sūta savas mantas ar lidmašīnu - bet visur ir grūtības. Pat atstājot mēbeles Krievijā, par lietu transportēšanu mēs maksājām četrus tūkstošus eiro. Otrā problēma ir kaķis. Viņai bija jāiegādājas īpašs pārvadātājs, jāizveido mikroshēma, vakcinācija, palīdzība izceļošanai - tas, protams, ir liels stress dzīvniekam. Pie ieejas valstī mums bija jāmaksā simts eiro par vēl vienu sertifikātu - lai gan, šķiet, mēs tikko nonācām vietējā veterinārārsta rokās.
Kapitāls, dalīts ar karu, un krievu diaspora
Tagad mēs dzīvojam Limasolā. Pirms došanās ceļojumā es divreiz biju tūrists Kiprā, un šajā laikā es varēju redzēt daudz vairāk nekā citi vietējie iedzīvotāji: Kipra reti ceļo pa salu. Pirmo reizi braucām ar velosipēdu no Larnakas uz Limasolu, tad uz Pafosu un atpakaļ pa dienvidu krastu. Otrajā braucienā mēs nonācām Kipras ziemeļu daļā. Septiņdesmitajos gados salā bija militārs apvērsums, un kopš tā laika valsts ir sadalīta divās daļās: turku un Kipras. Turki zviedru ziemeļu daļu veido Ziemeļkipras Turcijas Republiku, bet pasaules kopiena šo valsti neatzīst.
Kipras galvaspilsēta, Nikosija, ir vienīgā pasaulē, kas ir sadalīta divās daļās. Pilsētā pat ir divi mēru - turku un grieķu. Dienvidi izskatās kā parasts kūrorts, un tas ir ļoti atšķirīgs no ziemeļiem, ar militāriem amatiem un buferzonu. Daudz salas ziemeļu daļā paliek tāds pats kā iepriekš, bet pakāpeniski nokrīt - piemēram, skaistās Kipras mājās logi dažās vietās ir salauzti. Taču ziemeļu daļa ir daudz savvaļas, un daba ir daudz interesantāka, tuvāk salas malai ir nacionālais parks, kur nav ne lukturi, ne ēkas - tikai tukšs ceļš uz nekurieni. Un, lai gan Nikosija ir de jure galvaspilsēta, de facto dzīve Limasolā ir pilnā sparā; Nikosija neiet uz jūru, tāpēc viņi galvenokārt mācās un strādā.
Kipras galvaspilsēta ir sadalīta divās daļās, pilsētai pat ir divi mēri - turku un grieķu. Dienvidi izskatās kā parasts kūrorts, un tas ir ļoti atšķirīgs no ziemeļiem, ar militāriem amatiem un buferzonu
Limasolā ir daudz cilvēku no Krievijas - es bieži dzirdu, ka 20% iedzīvotāju šeit ir krievi; Es nezinu, vai tā ir taisnība, bet šeit ir daudz krievu valodas veikalu un skolu. Limassols, atšķirībā no pārējām Kipras pilsētām, ir ļoti daudzveidīgs, kaut arī neliels: ir pludmales un klubi, tiek rīkoti koncerti - parasti viņi šeit ierodas ekskursijās. Tajā pašā laikā, atšķirībā no teikt, Paphos, visa dzīve nav koncentrēta ap pludmali: ir vecpilsēta ar pils daļu un biznesa centrs ar birojiem un veikaliem strādniekiem.
Bet sākumā es to visu nezināju: man šķita, ka pēc Maskavas es nebūtu spējīgs dzīvot pilsētā, kur galvenā izklaide ir jūra. Dažas no manām bailēm bija pamatotas: piemēram, šeit ir divi kinoteātri - filmas ieguvums ir vai nu angļu valodā, vai arī ar subtitriem angļu valodā. Ar koncertiem no Krievijas nāk, izņemot Ševčuku vai "Ļeņingradu". Vietējās foto galerijas arī ir dīvainas: reiz iekšā jūs saprotat, ka tas ir tikai kopiju veikals. Ir diezgan labs mākslas un amatniecības muzejs, bet tas darbojas tikai no astoņiem līdz diviem. Kad pēc ilgiem mēģinājumiem es beidzot varēju nokļūt tur, man bija sajūta, ka ne visi eksponāti bija reāli: daži grozi izskatījās, kā viņi nopirka Zara. Bet, ja kultūras dzīve jums nav svarīga, Limasolā nav slikts.
Vasara visu gadu, "Kumbaros" un lētas naktsmītnes
Mājokļu meklēšana Kiprā ir vienkārša: ir vairākas mākleru mājas lapas, kurās var būt tikai pāris desmiti reklāmu - bet tie visi ir reāli. Gandrīz visi dzīvokļi ir labi, neviens "vecmāmiņas remonts" - es nezinu, varbūt Kipra viņus tik daudz krāso - paliek tikai izvēlēties skatu no loga. Gandrīz visi mājokļu īres maksājumi nav īpašnieki un realtors. Piemēram, mūsu dzīvoklis pieder aģentūras īpašniekam, un tas ir liels pluss: viņš mūs nekontrolē ar pārbaudēm, viņš nezina, vai sienā ir caurumi. Kiprā ir lietderīgi izmantot nekustamo īpašumu pakalpojumus arī tāpēc, ka saimnieks maksā aģentūru komisiju, nevis to, kurš plāno to ienākt.
Dzīvokļa īre Kiprā ir lētāka nekā Maskavā. Vienistabas dzīvokļa īre maksās divas līdz pieci simti eiro. Izīrējam divistabu dzīvokli astoņiem simtiem eiro, bet patiesībā ir trīs istabas: divas guļamistabas un dzīvojamā istaba, turklāt dzīvoklis ir liels, ar skatu uz jūru. Ja mēs runājam par cenām principā, tad ir lēti un garšīgi ēdieni: ir svaigi vietējie dārzeņi un augļi, gaļa, jūras veltes. Kafejnīcā rēķins sākas no astoņiem eiro, un pārtikas preču komplekts veikalā maksās trīsdesmit līdz četrdesmit eiro. Vienīgais, kas man šķita dārgs, bija apģērbs, kosmētika un tamlīdzīgi. Man šķiet, ka tas ir lētāk Maskavā, un izvēle ir daudz lielāka. Vēl viens Kipras plusis tiem, kas strādā ar Krieviju, ir lēti un īsi lidojumi: biļete maksā no desmit līdz piecpadsmit tūkstošiem, lidošanai nepieciešams apmēram divas stundas. Ceļojumi pa Eiropu ir lēti, pateicoties zemo cenu aviokompānijām, un jūs varat nokļūt uz Turciju, Grieķiju un Izraēlu ar laivu.
Galvenais ir tas, ka Kipra vienmēr ir stabila silta, neskaitot ļoti karstu vasaru: jau aprīlī tā bija plus 30. Vēl viena būtiska atšķirība no Krievijas ir tā, ka mājsaimniecību līmenī nav korupcijas, tāpēc ne policija, ne ārsti neuzņemas kukuļus. Tiesa, Kipra ir plaukstoša "līgumiskā" sabiedrība: daudzi jautājumi ir atrisināti, pateicoties draugiem. Ir pat īpaša koncepcija - "Kumbaros", tas ir, "draugs". Kumbaros policijā var palīdzēt atbrīvoties no naudas soda, Kumbaros migrācijas aģentūrā ievietos jūsu mapi ar dokumentiem virs pārējiem. Vietējie iedzīvotāji uzskata, ka ir svarīgi pēc iespējas vairāk paziĦot. Piemēram, sieviete nesen aizveda mūs uz darbu un nekavējoties vēlējās ar mums sazināties ar telefona numuriem un pastāstīja, kā tā var būt noderīga.
Regulāra dzīve "pamesto sieviešu salā"
Kipra ir automašīnu sala, un, ja jūs nedrīkstat braukt, tad tas ir liels mīnuss. Šeit ir labi ceļi, kas paliek no koloniālās reizes, un viss ir asināts ar automašīnām. Gandrīz katram otram iedzīvotājam ir auto - lietoto automašīnu ieguvums ir lēts. Taisnība, automašīnas tiek novietotas tur, kur tās vēlas: visi ietves un gājēju celiņi ir izgatavoti, bet tas netraucē nevienam.
Sabiedriskais transports ir ļoti vāji attīstīts: līdz brīdim, kad tas vispār nebija bijis, un kad tas parādījās, tas vēl joprojām paliek daudz vēlams. Piemēram, gar krastu un starppilsētu autobusiem ir maršruts - tas joprojām ir prieks, lai viņiem pievienotos pūlis. Daudzas klases - ūdenskritumi, kalni un gravas - nevar sasniegt ar sabiedrisko transportu vai velosipēdu. Tajā pašā laikā ārvalstniekiem ir grūti iegūt tiesības, jo eksāmens ir jāpieņem grieķu valodā.
Taksometrs šeit ir dārgs: kilometrs maksā eiro. Pilsētā, kur attālumi ir mazi, nav jēgas pārvietoties, un, piemēram, ceļojums no Limasolas uz Larnakas lidostu maksās septiņdesmit eiro. Vēl viens trūkums ir dārga elektrība un ūdens. Ūdens uzkrājas kalnu rezervuāros, no kurienes tas tiek novilkts uz visu salu. Dzīve šeit šķiet paradīze, bet ziemā tā ir aukstāka nekā Krievijā: nav centrālās apkures, cilvēki staigā mājās žaketes un vilnas zeķes; vasara ir tik karsta, ka ir grūti baudīt laika apstākļus, ja neesat pludmalē.
Kiprā plaukst „līgumiska” sabiedrība - daudzi jautājumi ir atrisināti, pateicoties draugiem. Ir pat īpaša koncepcija - "Kumbaros", tas ir, "draugs"
Kipras iedzīvotāji ir nesteidzīgi: visi jautājumi tiek atrisināti ļoti lēni, pat ja lieta viņiem ir izdevīga. Vietējais ritms mani nekādā veidā neietekmē, jo es strādāju no mājām ar Krievijas projektiem. Vīrs bija grūti reorganizēt - no viņa atkarīgi uzņēmējdarbības procesi. Viņš visu laiku stāsta, kā viņš bankā nevar iegūt neko, jo viņi strādā līdz pulksten 1:00. Vai, piemēram, viņš bija ļoti dusmīgs, ka kabīnē ir jāmaksā mobilie sakari: nav maksājumu mašīnu, kā mēs to darām. Internets Kiprā nav ļoti attīstīts: tas ir, bet cilvēki to neizmanto. Daudziem uzņēmumiem ir ļoti sliktas vietnes vai tās vispār nav, un ir tikai tikko dzīva Facebook lapa. Ja vēlaties samaksāt par pirkumu tiešsaistes veikalā ar Kipras plastmasas karti, jums ir jāiegādājas atslēgas ķēde bankā: veicot pirkumu tiešsaistē, kods, kas nepieciešams, lai ievadītu tīmekļa vietnē, nonāks šajā atslēgas ķēdē, nevis tālrunī.
Tiek uzskatīts, ka Kipra ir pamesta sieviešu sala: turīgi cilvēki bieži vien paņem savus laulātos ar bērniem un atstāj tos vasarai. Bet es nepalaistu garām un nezaudu sirdi: es neesmu garlaicīgi ar sevi. Man ir daudz darba, man ir vairāki projekti vienlaicīgi, un man ir laiks pāriet no viena uz otru. Kad man ir brīvais laiks, es eju, dodieties uz filmām. Es arī sāku spēlēt sportu: Maskavā nav pietiekami daudz laika, bet šeit ir daudz un bezgalīgas iespējas. Laika apstākļi ir plakani, tāpēc jūs varat nodarboties ar ūdens sporta veidiem, SUP jogu uz kuģa un vindsērfingu - sezona ir atvērta, tāpēc es visu iemācīšos. Es arī sācis daudz braukt un braukt ar velosipēdu.
Ja jūs domājat par to, neskatoties uz kustību, maz ir mainījies: saule ir ārpusē, ļoti vēsā laikā, bet mans vīrs un es strādājam un satiekamies tikai vakarā. Nav daudz laika, lai sazinātos ar citiem. Galvenie draugi joprojām palika Maskavā, bet šeit mēs tikāmies ar dažiem vietējiem iedzīvotājiem - mēs bijām kopā ar pārgājienu, dažreiz tikāmies pilsētā. Mēs esam bijuši šeit trīs mēnešus un neplānojam atgriezties vēl - manam vīram ir ilgtermiņa projekts. Kamēr mēs esam apmierināti ar dzīvi Kiprā: kad jūs pamosties no rīta un saule spīd ārpus loga, ir daudz vieglāk piecelties.
