"Ir patīkami lauzt stereotipus": es strādāju kā „prātīgs vadītājs”
Tagad daudzi taksometru pakalpojumi piedāvāt pakalpojumu "prātīgs vadītājs" - taksometra vadītājs uz jūsu auto aizvedīs mājās. Lai gan nosaukums liecina, ka lielākā daļa cilvēku šo pakalpojumu izmanto intoksikācijā, dienesti iesaka aicināt palīdzību pat smagos laika apstākļos, un pat tad, ja vadītājs vienkārši nav pārliecināts, ka viņš pats var rīkoties. Kā tas viss notiek, cik drošs tas ir un vai tas ir tā vērts, Catherine mums teica - „prātīgs vadītājs” no Krasnodara ar divu gadu pieredzi.
Intervija: Ellina Orujova
Taksometra vadītājs
Kopš bērnības es esmu jautājis jebkuram cilvēkam - tētim, tēvocim, ģimenes draugiem, kuriem bija automašīnas -, lai dotu rīkus. Kad es biju septiņi vai astoņi gadi, mūsu ģimenē parādījās pirmā automašīna - GAZ-21, leģendārā Volga ar briežu. Es sapņoju par braukšanu, un tētis mani mācīja - pat tad braukšana kļuva par manu kaislību. Tagad man ir vairāk nekā četrpadsmit gadu braukšanas pieredze un automašīna ar manuālu pārnesumkārbu - lai gan šodien daudzi cilvēki nezina, kā vadīt šādu automašīnu.
Draugs man teica, ka jūs varat nopelnīt papildu naudu: lejupielādēt pieteikumu taksometru vadītājiem, saņemt norādījumus un pēc ierastā maršruta paņemt klientus, kompensējot benzīna izmaksas. Dienā es braucu tikai desmit līdz piecpadsmit kilometrus tikai vienā virzienā, tāpēc man tas ir izdevīgi.
Kad es atnācu, lai saņemtu taksometru, es biju ieinteresēts, bet ne īsti pārsteigts, jo es neesmu pirmā sieviete šajā darbā. Lai gan tas, protams, ir "vīriešu pasaule" - daži cilvēki jautā sarkastiski, kā "mans vīrs man ļāva braukt," vai viņi saka: "Jā, labāk būtu pērkona pannas virtuvē." Bet ne visi. Daudzi apbrīno manu drosmi. Vairākums saprot, ka sieviete ir tāda pati vadītāja - viņi dod mums tiesības uz vienādiem noteikumiem.
Es esmu ļoti disciplinēts vadītājs un nepārkāps - nav tādas lietas kā klients, kas sita galvu pret sēdekli. Jā, un pasūtījumi tiek saņemti naktī vai agri no rīta, kad nav sastrēgumu un izjādes ir prieks.
Es nejūtos neērtības, un es neesmu kauns, lai atkal uzdotu kaut ko no citiem taksometru vadītājiem. Ja ir joki par to, ka sievietes dažos jautājumos nav izturīgas, es to pieņemu. Es gribētu klusēt, nevis sākt diskusiju ar cilvēkiem, kuri nesaprot, par ko viņi runā. Es domāju, ka kāds var vienkārši palikt bērnu kompleksos - tas nav noslēpums, ka meitenes bieži attīstās ātrāk un skolā izskatās vecākas nekā zēni. Varbūt kā pieaugušie vīrieši cenšas no tā atbrīvoties, pierādot sievietēm, ka tagad viņi ir auguši un kļuvuši stāvi.
Kad es jau strādāju par taksometra vadītāju, es redzēju autovadītāju pieteikumā pakalpojumu, ko var nopelnīt nedaudz vairāk, nekā parasti, bet par to jums ir jādara manevrs: nokļūstiet pie klienta, kuram kaut kur jādodas, atstājiet savu automašīnu, nogādājiet savu automašīnu uz klientu uz savu galamērķi un atgriezieties savā automašīnā. Es domāju: "Nu, kāpēc ne, ja tas ir dārgāks un pieprasītāks?" Un ielieciet atzīmi "Gatavs sadarboties".
Es varu vadīt jebkuru automašīnu no traktora līdz Rolls Royce, man tas ir pilnīgi nekārtīgs. Reiz es aizbraucu pa visu ārkārtas braukšanas ceļu, tāpēc nekad neesmu bijis negadījumu un ārkārtas situāciju. Un es esmu arī ļoti disciplinēts vadītājs, un es to neizjaucu - nav tādas lietas kā klients, kurš sita galvu uz sēdekļa. Jā, un pasūtījumi "prātīgajam vadītājam" nāk vai nu naktī, vai agri no rīta, kad nav sastrēgumu un izjādes ir prieks. Protams, tikai muļķis nebaidās no neko - un es baidos, ka es esmu viens pats ar dzērušiem vīriešiem. Bet es zinu, kā atrisināt konfliktus, kā arī vadītāja lietojumprogrammā ir "SOS" poga - ja noklikšķināsiet uz tā, citi taksometru vadītāji ieradīsies glābšanā.
Pirms pirmās izlidošanas es runāju ar autovadītājiem, viņi man pastāstīja par savu pieredzi. Mans vīrs bieži izmantoja šo pakalpojumu, tāpēc es principā zināju procedūru. Taksometru vadītāji īpaši mani nemācīja, kā rīkoties bīstamās situācijās - un nekas nav sarežģīts, tas nav īpašs spēks. Šeit ir viens ieteikums - konflikta gadījumā saglabājiet zemu profilu, nemēģiniet izrādīt labu klientu, bet uzzināt, kāpēc un kā viss notika.
Pasažieri
Mani klienti parasti ir mierīgi pat alkohola reibumā: ja cilvēks nevar kontrolēt sevi, visticamāk, viņš šādu pakalpojumu neizmantos, viņš, visticamāk, mēģinās atstāt savu. Man nav bijuši gadījumi, kad persona tika veikta bezsamaņā, ievietota automašīnā un teica, ka kaut kur aizvedīs. Jā, daudzi mēģina tikties, bet es kaut kā izlīdzinātu šos brīžus un panāktu visu, lai joks. Piemēram, tālrunis nekad nav jautājis.
Ja mēs runājam par kāda veida pasažieriem, tad tie ir vīrieši, kas ir trīsdesmitajos gados, kuri maksās divreiz vairāk par auto vilkšanu, nekā sēžot aiz dzērumā gājušo. Visbiežāk tie ir tie, kas pamet agrāk vai vēlāk visus. Lai gan šo pakalpojumu izmanto ne tikai cilvēki, kas ir dzēruši alkoholu. Dažreiz klienti ceļo ar automašīnu uz lidostu un nevēlas to atstāt autostāvvietā, jo tas ir dārgi un nedroši - un viņiem tiek lūgts transportēt automašīnu uz māju un nodot atslēgas uzticamai personai. Tajā pašā laikā es nekad neesmu tikusies ar sievietēm, kas pasūtīja "prātīgu vadītāju". Es domāju, ka sievietes šajā ziņā ir praktiskākas: ja viņiem ir nepieciešams uzņemt automašīnu, viņi drīzāk vēršas pie savas māsas, kaimiņa, vīra. Mēs sievietes uzticas mazāk svešiniekiem.
Tipisks ceļojums ir šāds: klients ir pārsteigts, mēģinot pārbaudīt mani kā vadītāju - bet tad viss kļūst mierīgs un ceļš izrādās patīkams. Cilvēks vienmēr ir mainījis idejas par sievietes vadītāju. Mans pirmais klients bija parastais pusmūža vīrietis, man bija jāpieņem viņu karaoke tuvumā. Viņš aizgāja, piecas minūtes vēlāk mani redzēja un jautāja, vai es tiešām braucu savu automašīnu. Viņš vēlreiz pārbaudīja visu, tad viņš saprata, ka es tiešām esmu viņa vadītājs, man devis atslēgas ar pārsteigtām acīm, un es mierīgi aizbraucu viņu mājās.
Bija viens neaizmirstams brīdis, kad pasažieris bija ļoti pārsteigts, ka meitene bija ieradusies - jo vadītāja grīdas nebija norādītas, pasūtot. Viņš apšaubīja, vai es varētu kontrolēt manuālo pārraidi, uzdodot jautājumus: „Vai jūs zināt, kas tas ir?”, „Kāpēc šeit ir trīs pedāļi, nevis divi?” un tā tālāk. Bet es redzu, ka tā ir tik vidēja vēsture, kad cilvēks nesagaida, ka meitene sapratīs automašīnas. Viņam vajadzēja justies pārliecinātiem un drošiem, es pat braucu šeit un tur uz vietas un pagriezos, lai parādītu, ka trīs pedāļi man nebija jauni - un tikai tad viņš nonāca automašīnā. Man nav ievainots. Tagad stereotipi ir bieži, un man ir pat patīkami tos lauzt. Kādu dienu, cilvēks, pārsteigts, ka sieviete viņu nēsāja, sacīja, ka gribēja braukt pa pilsētu. Šo pāris stundu laikā es nopelnīju nedaudz vairāk nekā septiņus tūkstošus rubļu - tas ir divu dienu ieņēmumi. Tas bija pavasara beigas, tukšs ceļš, man patiešām patīk braukt - viss sakrita. Pēc tam, kad viņš neko neteica - vīrieši par labām dārgām automašīnām, kas aiziet no cienījamajām iestādēm, īsti neuzskata naudu.
Kādu dienu, cilvēks, pārsteigts, ka sieviete viņu nēsāja, sacīja, ka gribēja braukt pa pilsētu. Šo pāris stundu laikā es nopelnīju nedaudz vairāk nekā septiņus tūkstošus rubļu - tas ir divu dienu ieņēmumi
Mans galvenais darbs ir saistīts ar reklāmu un mārketingu, tāpēc es esmu ieinteresēts cilvēku dzīvē, kā viņi reaģē uz notikumiem. Es pārbaudu sevi - es redzu personu un mēģinu saprast, kas viņš ir, un tad ceļojuma laikā es sazinu un domāju: „Tātad, un es saprotu cilvēkus.” Tajā pašā laikā klienti ir pirmie, kas sāk sarunas ar mani - viņiem noteikti ir jāparāda, kā viņi uztraucas par to, vai es varu vadīt savu automašīnu. Viņi izdara komplimentus - ka es esmu „skaists”, „drosmīgs”, ka es nebaidīšos pārvarēt automašīnu vakarā. Viņi jautā, kur es iemācījos braukt un kā es nokļuvu taksometru vadītājos. Persona pārslēdzas no savām problēmām uz jums - tu esi kā viņa veste, tikai tu runā par patīkamām lietām. Nav tādas lietas, lai klienti varētu izklaidēties naktsklubā, bārā vai krodziņā un sākt doties.
Mani klienti ir cilvēki no dažādiem reģioniem. Bieži vien viņi stāsta, kāpēc viņi ieradās Krasnodarā, kāpēc viņš viņus tik daudz piesaista un kā mēs darām ar naktsdzīvi. Nesen bija pasažieris, kas nāca no Vologda. Viņš teica, ka viņš ir pārcēlusies laulības šķiršanas dēļ ar sievu, un bērni palika tur, un viņš to ļoti nepamanīja. Ar viņu esam atraduši kopīgu valodu - mēs runājām par to, kā pieauga bērnu izdevumi, atcerējās, kā mūsu vecāki mūs audzināja. Un tas viss notika īsā laikā, tikai piecas līdz septiņas minūtes. Un tā ar visiem - acīmredzot, man ir kaut kāds karma, ko visi man stāsta.
Es atceros klientu, kurš bija sūknēts, un viņš aizmiga. Mēs ieradāmies vietā, es viņu satricināju un pamodos; tad viņa sieva nāca, es viņai devu atslēgas un manu vīru un atstāju. Kopumā sievietēm ir septiņdesmit vīriešu. Viss ar viņiem notiek ļoti ātri: viņi saka, ka paldies par drošu un veselīgu, protams, viņi ir pārsteigti, bet viņi tiek uztverti ar sapratni un vēlas labu veiksmi. Es rūpējos par saviem klientiem - galvenais ir tas, ka ikvienam jābūt drošam un veselīgam un drošam mājās. Kādu dienu cilvēks ieradās pie domofona un nekavējoties atgriezās un lūdza viņu nospiest pogas, jo viņš neatbildēja uz atslēgām un aizmirsa sekvences un atstāja atslēgas mājās. Nekas nepalīdzēja.
FOTOGRĀFIJAS: Trademe, amazon
