Zemes galos: Prakse un pārgājieni Čīlē un Argentīnā
Vēlme ilgu laiku nobraukt ar ilgu braucienu. Kādā brīdī Eiropas valstis bija diezgan labi izpētītas, es beidzu institūtu, man bija pieredze Krievijas arhitektūras birojos, un man šķita, ka tas ir labākais laiks, lai iegūtu profesionālo pieredzi ārzemēs un tajā pašā laikā “redzēt pasauli” viens mans draugs smejas uz mani. Latīņamerika mani jau sen piesaista ar savu kultūru, dabu, vēsturi un faktu, ka tā ir veidojusi tālā un noslēpumainā kontinenta tēlu. Pateicoties manam klasesbiedram, es uzzināju par prakses programmu Elejandro Aravena birojā Elemental, un es biju uzaicināts uz stažēšanos Santiago de Chile.
Tā kā es nekad iepriekš neesmu bijis Santjago un Dienvidamerikā, man bija skaidrs, ka tas nav stāsts par pārvietošanos uz manu sapņu pilsētu, bet gan par noteiktu eksperimentu. Es tiešām gribēju zināt, kā cilvēki dzīvo vienā no visattālākajām pasaules daļām no dzimtajām vietām un kā es jutīšos tur vieni, bez draugiem un radiniekiem, kas runā svešvalodā, kas atdalīti no pasaules, es biju pie Andu, Atlantijas okeāna un 14 tūkstošu kilometru. .
Buenosairesas
Pirmais neatliekamais jautājums bija biļetes iegāde: cik ekonomisks ir krīzes laikā šķērsot pusi pasaules? Kā izrādījās, ir daudz lētāk iegādāties atsevišķas aviobiļetes no dažādām aviokompānijām no Maskavas uz Buenosairesu ar pārskaitījumu Stambulā un jau no Buenosairesas līdz Santjago. Izmantojot situāciju, es nolēmu labāk iepazīt Argentīnas galvaspilsētu un tur pavadīt desmit dienas.
Buenosairesa ir pilsēta, kurā satiekas Eiropas arhitektūra un Latīņamerikas temperaments. Pilsētas izkārtojums, māju fasādes, ainava lika man domāt, ka pēc lidojuma 17 stundas, es kaut kā nonācu Spānijā. Ar vienu atrunu: vietējie iedzīvotāji ir vēl temperamentīgāki un, no vienas puses, var dejot tieši uz ielas, un, no otras puses, ļaut sevi svilpt pēc meitenēm.
Buenosairesas centrs piesaista savu spēcīgo enerģiju, mērogu, lielu cilvēku un automašīnu skaitu. Tās galvenā iela, 9.jūlija avēnija (starp citu, viena no visplašākajām ielām pasaulē), izskatās vairāk kā trokšņaina neticama garuma zona, un es, iespējams, redzēju tik daudz neona Brodvejā. Starp citu, Broadway Avenue 9. jūlijā ir saistīta ne tikai ar neonu: tā ir arī piepildīta ar notikumiem - koncertzālēm, kinoteātriem, mūzikas zālēm, kas aktīvi pārvietojas gājējiem ar stendu gaismām. Viena no pirmajām dienām, kad es negaidīti atradu brīvā klasiskā mūzikas koncertā pie operas, sapratu, kāpēc daži cilvēki zvana Buenosairesai Latīņamerikas kultūras galvaspilsētā: šeit kaut kas tiešām notiek jebkurā diennakts laikā.
Argentīnas galvaspilsēta - liela pilsēta ar rosīgu dzīvi, kas ir jūtama. Pat šeit esošā veģetācija ir pārsteidzoša mērogā: milzīgās akāsas, kas atrodamas visās pilsētas zaļajās zonās, ir vairāk kā kumeļa mākoņi vai gaisa kuģi. Vienīgais, kas bija nepatīkami pārsteigts, bija atkritumu ielas. Tas ir visos rajonos, lai gan man radās iespaids, ka galvaspilsētas iedzīvotāji to uztver vienkārši kā pilsētas daļu un nav apgrūtināti.
Argentīnas kopumā mani pārsteidza kā atklāta, skaļš, ļoti atsaucīga un kaislīga tauta. Tāpēc nebūs pārsteigts, ja nejaušs paziņa jūs uzaicina uz savu asado māju vai ja nepazīstams cilvēks uz ielas piedāvā dejot ar viņu uz ielas orķestra skaņu. Tas nenozīmē, ka jums ir jābaidās un jābēg, bet jums joprojām ir jābūt uzmanīgiem un jāievēro piesardzības pasākumi. Piemēram, es savā tālrunī lejupielādēju iepriekšēju pilsētas karti un jūtos mierīgāk taksometrā, jo es varēju sekot, ja mēs virzāmies pareizajā virzienā.
Santjago
Santiago sveicināja mani ar vakara svaigumu un brīnišķīgajiem Andu skatu. Atšķirībā no Buenosairesas mitrā laika, Santjago klimats man šķiet daudz ērtāks: vasaras mēnešos tas ir ļoti silts, bet vakarā izzūd siltums, un kalnu vēsums nokrīt uz pilsētu.
Tūlīt pēc ierašanās man priekšā radās jautājums par dzīvokļa meklēšanu. Es atklāju vairākas vietnes ar īpašumu sarakstu, bet negaidīti Tinder man palīdzēja. Es nolēmu, ka, meklējot mājokli, visi līdzekļi ir labi - kāpēc nejautāt jaunus draugus, ja ir kaut kas prātā? Izrādījās, ka ir. Burtiski divās dienās es ienācu dzīvoklī ar brīnišķīgu čīliešu kaimiņu, viņas suni Pepino (viņa segvārds ir tulkots krievu valodā kā „gurķis”) un dāvana Andu veidā ārpus loga. Andi, starp citu, ir viens no Santiago simboliem. Čīles galvaspilsēta atrodas tuvu kalniem, tāpēc augstākā līmeņa sanāksmes ir īsts pilsētas un tā neatņemamas daļas dalībnieks. Šo mēnešu laikā es uzzināju, ka Andi ir rīta rozā, saulrieta un zilgana laikā, kad tie var nokrist sniega baltumā pēc lietus vai pilnīgi izšķīst miglā un smogā.
Ģeogrāfiskais stāvoklis ir Santiago iezīme. Čīlieši paši joks, ka viņi no rīta var doties pārgājienos kalnos un vakarā vērot viļņus okeāna krastā. Viens no maniem iecienītākajiem nedēļas nogales scenārijiem bija braukt ar autobusu (starp citu, autobusu tīkls Čīlē ir ļoti labi attīstīts visā valstī) krastā līdz viļņiem, klintīm un pelikāniem. Bet Santjago pats var piedāvāt daudz interesantu lietu. Ar retiem izņēmumiem muzeji ir bezmaksas, un pilsētā ir daudz bezmaksas pasākumu: ielas koncerti, mūzikas festivāli, ekskursijas. Tiesa, viņu apmeklētāju pūļus reti var atrast. Čīlieši paši to izskaidro ar ilgu kultūras stagnācijas periodu diktatūras laikā, bet viņi aplūko situāciju optimistiski: šobrīd pilsēta sāk kompensēt zaudētos, un, lai izpildītu ielu sniegumu vai apmeklēt avangarda teātra produkciju, nav grūti.
Santjago joprojām ir kontrastu pilsēta. Administratīvi tā ir sadalīta komūnās, no kurām katram ir savs mērs un budžets. Pašvaldības izskats ir ļoti atkarīgs no tās iedzīvotāju labklājības, tāpēc vienā no pilsētas daļām ielas ir bruģētas ar veiklām flīzēm, ir velosipēdu celiņi un lieliskas parka teritorijas, kafejnīcas un mūsdienīgi debesskrāpji, savukārt citās valstīs joprojām ir ļoti pieticīgas mājas, un tām ir sliktas ielu ērtības. infrastruktūras trūkums. Šie faktori ir ļoti raksturīga Čīles sabiedrības nevienlīdzības iezīme. Čīles politisko un sociālo jautājumu risināšana nav ļoti raksturīga. Maksas izglītības tēmas vai pilnīgs abortu aizliegums (kas mani pārsteidza) patiešām izraisīja aktīvas diskusijas sabiedrībā, un, pēc maniem novērojumiem, tās ir absolūti normālas, lai apspriestu pilnīgi citās aprindās Santjago un citur. Bet, neskatoties uz esošajām problēmām, Čīles ir ļoti atsaucīgi un draudzīgi, gatavi palīdzēt uz ielas un sniegt padomus. Tās izceļas arī ar precizitāti un vēlmi pēc pasūtījuma: Santiago bija patīkami pārsteigta par ielu tīrību, ceļu kvalitāti un daudzu pakalpojumu Eiropas līmeni.
Torres del Paine nacionālais parks
Čīle pēc savas būtības ir ļoti interesanta. Valsts stiepjas no dienvidiem uz ziemeļiem vairāk nekā 6 tūkstoši kilometru un piedāvā ceļotājiem ainavas no tuksnešiem un stepēm līdz klintīm un ledājiem. Es sapņoju par Torres del Paine: šis nacionālais parks ir pazīstams visai pasaulei par neskartu dabu un satriecošiem skatiem - šeit var redzēt ezerus, kalnu grēdas, ielejas un mežus. Bet, neskatoties uz savu krāšņumu, rezerve paliek vientuļās atpūtas vieta, jo tā nav pieejama. Pirmkārt, tā atrodas pašā Čīles dienvidos, gandrīz 3 000 kilometru attālumā no Santjago; otrkārt, pat no tuvākās lidostas jums ir nepieciešams nokļūt rezervē, izmantojot šķērsvirzienus vai ar automašīnu; treškārt, ja jums nav lielas naudas summas, vienīgā iespēja izpētīt rezervi ir pārgājieni vai, citiem vārdiem sakot, pārgājiens.
To uzzinot, es nolēmu, ka varu tikai sapņot par šo braucienu: pilnīga pārgājienu pieredzes neesamība, līdzīgi domājošie cilvēki un izpratne par to, kā viss darbojas, nesniedza man pietiekamu pārliecību, lai šo braucienu padarītu vienu. Bet man bija negaidīti laimīgs. Amerikāņu draugu ballītē es nejauši satiku jaunu Čīliju, kurš Torres del Paine kopā ar draudzeni no Somijas apmeklēja kampaņu. Man bija drosme un brīnījās, vai viņiem ir vajadzīgs cits pavadonis. Par laimi, puiši bija ļoti atvērti, un viņiem bija liela telts, tāpēc pēc pāris dienām es aizgāju no darba, nopirku lidmašīnas biļeti un sāku plānot ceļojumu.
Torres del Paine piedāvā divus maršrutus: W, kuru ieteicams izmantot piecas dienas, un O, kas aprēķināts apmēram deviņām dienām. Rezerves teritorijā ir divas iespējas nakšņošanai: tā sauktās refukhio - mazie hosteļi - un kempings. Nakšņošana refukhio ir diezgan dārga, un jaunieši galvenokārt izvēlas kempingu; Mēs neesam izņēmums. Izvēloties īsāku maršrutu, mēs sākām to sagatavot. Fakts ir tāds, ka rezerve ir slavena ar neparedzamiem laika apstākļiem: kādu dienu jūs varat doties zem karstās saules, tad pretoties aukstajam vējam, kas ir nokauts, un pēc tam pavadīt nakti teltī apmēram sešu grādu temperatūrā līdz lietus skaņai. Tāpēc iekārtu jautājums ir ļoti svarīgs. Ir svarīgi paturēt prātā, ka apģērbu un apģērbu pārgājieni ir samērā dārgi: ja jums to nav, un jums nav neviena aizņēmuma, jums ir jābūt gatavam iztērēt iespaidīgu summu. Bet naudas taupīšana drēbēm un aprīkojumam patiešām nav tā vērta, jo visā braucienā viņi ir jūsu atbalsts un atbalsts: katru dienu es pateicos par modernajām tehnoloģijām par to, ka +25 nebija karsts un nav auksts tajās pašās drēbēs 12, un lietus, tas nav slapjš.
Kampaņas panākumi un prieks lielā mērā ir atkarīgi no munīcijas, tāpēc ir ļoti svarīgi pievērst uzmanību vismaz dažām lietām. Kurpes ir precīzi pārgājieni, iepriekš raznoshennoy, ar biezām zolēm un augstām virsmām, lai kalnu apvidos tas būtu labi nostiprināts. Mugursomai jābūt ietilpīgai, vēlams ar lielu nodalījumu skaitu un, vissvarīgāk, ar ērtu svara sadales sistēmu, jo katru dienu sešas līdz astoņas stundas jums būs jāuzņemas vismaz 10 līdz 12 kilogrami. Guļammaisii un teltsi jābūt uzticamiem un piemērotiem vietējam klimatam: ar šādām slodzēm ir ļoti svarīgi gulēt naktī, lai atgūtu, un tas ir grūti izdarāms, ja tas ir neciešami auksts vai slapjš.
Ļoti svarīgi ir domāt par pareizajiem pārtikas krājumiem. Jebkurš ēdiens, pat visizplatītākais, piemēram, labība vai āboli, parkā ir dārgs; daudz lētāk ņemt pārtiku kopā ar jums. Bet, tā kā jebkurš papildu grams mugursomā galu galā reaģēs uz sāpēm dažādās ķermeņa daļās, pārtika jāizvēlas, pamatojoties uz uzturvērtību un vieglo svaru. Mēs paņēmām kopā ar kuskusu, makaroniem, sausu tomātu mērci, sojas gaļu, riekstu un žāvētu augļu maisījumiem, pāris šokolādes, kas paredzētas lietainai dienai, un auzu brokastis. Principā tas ir pietiekami, lai ēst sabalansētu un samērā apmierinošu, bet, protams, monotonija ļoti ātri riepas, tāpēc pēc pāris dienām sarunas vietējās "lauku virtuvēs" visās pasaules valodās bija tikai par burgeriem.
Tātad, mēs nonācām ceļā. Kad jūs ieradīsieties Punta Arenasā, planētas dienvidu pilsētā, kurā ir vairāk nekā simts tūkstoši cilvēku, jūs uzreiz jūtat, ka tas tiešām ir zemes gals. Es nezinu, vai tam ir zinātnisks izskaidrojums vai tā ir tikai pašnodarbība, bet viss šķiet pilnīgi atšķirīgs - zems mākoņi un augsts, mīksts rozā debesis saulrieta laikā, gandrīz melna smiltis pie Magellanas šauruma, Tierra del Fuego, kas izšķīdināts miglainā horizontā un kas rāms miers, ko jūtat viss un viss. Harmonija, plašums un atsaucīgi cilvēki - es atceros šo vietu kā tādu.
Nākamajā dienā mēs devāmies uz tuvāko pilsētu uz Torres del Paine, Puerto Natales - tranzīta punktu ceļā uz sapni visiem ceļotājiem un ceļotājiem. Nokļūšana no Punta Arenas uz Puerto Natales ir ļoti vienkārša, dienā ir aptuveni pieci vai seši autobusu braucieni. Tiesa, sezonas laikā biļetes tiek nopirktas ļoti ātri, tāpēc vislabāk ir tos iegādāties tiešsaistē iepriekš vai gatavojieties pavadīt kādu dienu Punta Arenasā. Puerto Natales ir jauka pilsēta, taču tajā nav nekas izcils, tāpēc mēs nākamajā rītā devāmies uz autobusu uz rezervi. Trīs stundas vēlāk mēs tika izslēgti pie Torres del Paine ieejas; tur bija nepieciešams iegādāties ieejas biļeti, pārliecinieties, ka jāreģistrējas, jāiegūst karte un, patiešām, jādodas uz piedzīvojumu braucienu.
Es atzīstu, ka es biju nedaudz nobijies, lai paņemtu pirmos soļus ceļā, jo tas bija mans pirmais pārgājiens, un es nezināju, ko mans ķermenis varētu izturēt un ko sagaidīt no maršruta. Parks ir sakārtots ļoti labi: infrastruktūra ir minimāla, neuzkrītoša, un tāpēc neapgūtās dabas sajūta nav zaudēta. Civilizācijas pazīmes - dvēseles, tualetes un piekļuve internetam - ir tikai kempingi, bet interesantākās lietas notiek starp tām. Piecas dienas mēs redzējām kalnu grāvjus un ūdenskritumus, stepes un ezerus ar ūdeni no vispaticamākajām krāsām - piena-tirkīza, bieza zila un smaragda zaļa - sniega pārsegumi un milzīgs mīkstas zilas krāsas ledājs, lauki, meži un mākoņi no visām iespējamām formām un krāsām. zvaigžņotas debesis, ko es redzēju savā dzīvē.
Faktiski viss W maršruts ir aptuveni piecdesmit kilometri. Šķiet, ka šeit ir grūti? Bet patiesībā viss ir atšķirīgs. Visā virzienā praktiski nav plakanu teritoriju, visu dienu jūs uzkāpt stāvā nogāzē, tad iet no tā. Ja jūs pievienojat to, ka jūs pakāpeniski pievērsieties akmeņiem, bruģakmeņiem vai koku saknēm, un jums ir smaga mugursoma, tad uzdevums vairs nav tik viegls. Tajā dienā mēs staigājām tikai desmit līdz vienpadsmit kilometrus, bet tie ilga sešas līdz septiņas stundas nepārtrauktu braucienu. Es varu teikt, ka man bija fiziskas un morālas pārvarēšanas brīži, kad katrs solis deva sāpes vai kad ledus vējš faktiski izsitās, un es biju tikai attāluma sākumā.
Bet, kad nākamajā brīdī, bez sevis dzīvojošas dvēseles, pēkšņi atvērās ezers ar mīkstu tirkīza ūdeni, kas stiepjas starp terakota klintīm, vai neticami ledāju, ko ieskauj kalnu virsotnes, un kvēlojošs augstās Čīles saules staros, mēs klusi paskatījāmies uz otru, un kļuva skaidrs, ka ikviens šajā brīdī ir laimīgs un nenožēlo nekādus zvani, ne atpakaļ, ne badu. Es neslēpšu, atstāju Torres del Paine ar noguruma sajūtu, bet es arī jutu lielu pateicību par iespēju pieskarties pārsteidzošajam dabas skaistumam un mazam pārbaudījumam par spēku.
Pasaule bez robežām
Es joprojām atceros šo sajūtu, kad 5. decembrī Maskavā atrodaties pases kontrolē, ārā ir sniegs, un jums ir vienvirziena biļete uz Buenosairesu. Šobrīd jūs patiešām vēlaties pēkšņi apgriezties, atgriezties savā istabā, uz siltu gultu, savu parasto dzīvi un aizmirst visu šo nenoteiktību un miljoniem briesmu, kas, pēc draugu un radinieku domām, jūs gaida Latīņamerikā. Un tagad es saprotu, cik svarīgi ir dot šobrīd stingru robežsargu, lai jūsu pasē ievietotu zīmogu, nokļūtu lidmašīnā un aizvērtu acis. Un tad izkāpiet no lidmašīnas citā kontinentā, naktī, elpot vietējā gaisā un saprotiet, ka tu esi patiesi spēcīgs, un pasaule ir liela un maza vienlaicīgi: liela dažādība kultūrā un dabas brīnumiem, bet tajā pašā laikā maza, jo cilvēks rakstzīmes un problēmas ir līdzīgas neatkarīgi no kontinenta un puslodes. Robežas ir tās, kur mēs tās uzstādām, un bailes no tālām valstīm sajūta deva jaunu brīvību.
Pēc mēneša mana prakse beidzas, un joprojām ir grūti pateikt, kā būs mana tuvākā nākotne, bet šī pieredze man jau ir dota. Redzot, ka pat tādā valstī, kas ir tālu no jūsu mājām, dzīve nav tik ļoti atšķirīga, es pārliecinājos, ka kilometri nav ļoti svarīgi, un stereotipus nekādā veidā nevar ticēt. Un, ja ir slāpes atklāt pasauli sev, jums ir jāiziet no jūsu komforta zonas, un dzīve jums pārsteigs. Pat ja kādā brīdī šķiet, ka jūs patiešām garām draugus un ģimeni, jūs esat vientuļš, un jūsu galva ir saplēsta no spāņu, angļu un krievu valodas, tas nenozīmē, ka jums ir jāatsakās. Nākamajā dienā nāk, un jūs jau esat iemīlējies, vai nu jūs atklājat pilsētu ar draugu, kuru jūs negaidīti atradīsiet, vai arī atrodat harmoniju vienatnē ar sevi.
Un šeit ir ļoti skaista debesis.
Fotogrāfijas: 1, izmantojot Flickr, 2, 3, 4, izmantojot Shutterstock
