"Ceļš kļuva par izaicinājumu man:" Kur un kā doties ekspedīcijā
Daudziem ceļojumi ir ērtas viesnīcas, labas laika un tūrisma vietas. Tomēr interesantākās lietas parasti ir ārpus parastajiem ceļiem. Lai paplašinātu redzesloku, mūsu varoņi dodas ekspedīcijās, kur viņiem bieži ir desmit stundas dienā ar mugursomām, vai nedēļas laikā cieš no kalnu slimībām piecu tūkstošu metru augstumā. Šādos braucienos ir svarīgi redzēt visu pasaules skaistumu un neko nepalaist garām. Tāpēc kopā ar Acuvue kontaktlēcu zīmolu mēs runājām ar trim cilvēkiem un reģistrējām viņu stāstus un padomus.
Christina Boyko
Es devos uz Kamčatkas vulkāniem un tur sadūros ar lāčiem.
Ekspedīcijā, kuru es esmu pavadījis pēdējos divus vai trīs gadus - es gribu mieru, mieru, lai dotu savas domas kārtībā. Spilgtākais, ko pēdējā laikā esmu redzējis, ir Kamčatka. Divas nedēļas mēs devāmies savvaļā caur vulkāniem. Tas viss sākās ar Islandi, kur es reiz redzēju vulkānisku melnu smilšu ar lavu.
Kaut kā es piecēlos no rīta, savākšu telti un redzēt kaut ko lielu krūmos. Sākumā es domāju, ka suns, un tad es sapratu: lācis
Kas jums ir nepieciešams, lai paņemtu ekspedīciju? Ērti un lietoti zābaki. Termiskā apakšveļa, lietusmētelis, lietus bikses, cimdi, cepure, ūdensnecaurlaidīgs jaka, spēcīgs powerbank, ūdens. Tas ļoti sāp - mugursoma sver 12-20 kilogramus. Es joprojām ņemu lēcas un apstākļos, kad lāči staigā blakus jūsu telts, nomainot tos tumsā, bez spoguļa, guļot guļammašīnā.
Ekspedīcija ir diskomforts: ne vienmēr ir pārtika, spēja mazgāt un mazgāt lietas. Ar jums arī nav daudz iespēju - mugursomas ar aprīkojumu ir ļoti smagas. Astoņas stundas dienā nav viegli staigāt, it īpaši, ja neesat tam pieradis, neatkarīgi no tā, cik grūti trenēties. Un vecums nav tik svarīgs, ar mums bija 60 gadus veca sieviete, kas bieži vien bija labāk nekā mums. Tas joprojām ir biedējoši - divu nedēļu laikā mēs tikāmies ar astoņiem lāčiem. Kaut kā es piecēlos no rīta, savākšu telti un redzēt kaut ko lielu krūmos. Sākumā es domāju, ka suns, un tad es sapratu: lācis. Divi lāča mazuļi tūlīt pēc viņas aizbrauca.
Ekspedīcijas otrajā vai trešajā dienā jūs jau pārtraucat pievērst uzmanību problēmām, iesaistīties un aiziet.
Pirms jebkādas nopietnas ekspedīcijas trenažieru zālē ir jāturpina ar svaru, palaist, staigāt biežāk. Ir iespējams un nepieciešams apmācīt plecus, bet tas negarantē, ka viņi nebūs noguruši - viņi to darīs. Ir svarīgi arī atrast labu rokasgrāmatu - mēs atradām mūs vienā no tūristu klubiem. Viņi zina visus lāča dziesmas, viņiem ir tiesības uz elektroniku, ieskaitot navigatorus. Diriģents atvieglo dzīvi, bet jūs velciet mugursomu, piecelsieties un ēdat ēdienu. Otrajā vai trešajā dienā jūs jau pārtraucat pievērst uzmanību problēmām, iesaistīties un staigāt.
Kas jums jādara, lai sāktu to darīt? Vienkāršākais variants ir sazināties ar tūrisma klubu, viss tiek organizēts. Un jūs varat doties kaut kur ar telšu uz nedēļas nogali - teiksim, uz Seliger. Divu vai trīs dienu laikā būs skaidrs, vai tas ir jūsu vai nē. Nu, vēl viens ekspedīciju plus - parasti tas ir lēts. Jūs ņemat teltī, pagatavojat savu ēdienu. Bet izdevumi jebkurā gadījumā ir: biļetes, diriģents, aprīkojums. Kamčatkas un Altaja gadījumā telts ir spēcīgs, lai izturētu vējš un lietus. Bet es saku visiem: jums nevajadzētu baidīties, jums ir jāmēģina. Ja jūs nemēģināsiet, jūs nezināt.
Maskava → Petropavlovskas-Kamčatskas → Yelizovo → Mutnovska vulkāns → Gorely vulkāns → Marsa laukums → Tolbahinskas pāreja → Tolud Pass → Clesna → Nāves mežs → Cone Zvezda → Esso Village → Elizovo → Petropavlovskas-Kamčatskas → Maskavas
Nikolajs Belikovs
Ekspedīcijas ietvaros "Saullēkts" devās no Maskavas uz Bali uz Padomju "Volga" un nonāca ārkārtējos apstākļos
Pirms trim gadiem mani uzaicināja uz projektu "Saullēkts" un piedāvāja doties no Maskavas uz Bali uz "Volgas". Mēs iegādājāmies 70. gadu automātus sabrukuma stāvoklī un ieguldījām naudu remontā. Viņi bieži lauza - pastāvīgi bija kaut kas vērts. Bet aziāti apbrīnoja mūsu automašīnas, viņi domāja, ka tas ir kosmosa kuģis.
Es vienmēr esmu daudz ceļojis, bet šāda mēroga ceļojums joprojām kļuva par izaicinājumu. Bija daudz problēmu: pirmkārt, mēs devāmies briesmīgi, lai nonāktu Ķīnā. Kā robežsargi mūs neuzgāja! Neizdevās izlaist visas lietas. Rezultātā Ķīnas ceļvedis palīdzēja atrisināt visus jautājumus. Pat kādā brīdī mums bija kalnu slimība, īpaši tad, kad mēs desmit dienas devāmies pieci tūkstoši metru. Dizzy, asiņošana no deguna. Un galu galā mums nebija nepieciešamo dokumentu, lai ceļotu no Malaizijas uz Indonēziju. Protams, mēs zinājām, ka tie ir nepieciešami, bet mēs nevarējām tos padarīt Maskavā - dokumenti divām automašīnām maksāja miljonu rubļu.
Mēs devāmies uz Bali ar sešiem no mums, uz otro ekspedīciju visā Eiropā jau mums visiem. Ikviens var ceļot kopā ar mums, bet tā ir aktīva ekspedīcija, katram komandas loceklim ir uzdevumi. Tas ir gan vissarežģītākais manas dzīves projekts, gan interesantākais - papildus ekspedīcijas ikdienas grūtībām man vienlaikus bija jārisina vairāki jautājumi: piemēram, kur nopelnīt naudu par turpmāko braucienu. Bieži vien nebija skaidrs, kur nākamajā naktī gulēsit. Tibetā - 4700 metru augstumā nakts patversmē ar krāsni mīnus 15 grādos, un Taizemē - piecu zvaigžņu viesnīcā bez maksas.
Mēs nedarām neko pārdabisku - un tas ir šo braucienu skaistums. Vienkārši paņēma un saprata, ka sapnis par daudziem - nonāca automašīnā un brauca
Tagad mēs esam uzstādījuši dokumentālo filmu par ekspedīciju, un tas tiks izlaists gada beigās. Vai es nožēloju iesaistīšanos šajā piedzīvojumā? Pat pirms sākuma man bija šaubas - par ko Volga, ko Bali, kāpēc? Bija vairāki mirkļi, kad tā varētu beigties pusceļā. Vai mūsu automašīnas šķērsos robežu vai nē, vai viņi varēs braukt pa kalniem? Un tā ar desmitiem jautājumu. Bet skaistums, ko es redzēju un pieredze, ko es pieredzēju ekspedīcijās, bija tā vērts.
Mēs nepaliekam stāvēt - nākamā ekspedīcija būs caur Dienvidameriku, no augšas uz leju. Un es esmu pārliecināts, ka tas atkal būs pārsteidzošs. Bet tajā pašā laikā mēs nedarām neko pārdabisku - un tas ir šo braucienu skaistums. Mēs tikko paņēmām un sapratām, ka sapnis par daudziem - nonācām automašīnā un aizbraucām.
Veronika Kuznetsova
Es biju ekspedīcijā uz Karmadonas aizu, kur Sergejs Bodrovs kādreiz bija miris, savvaļā un vasaras telts.
Manas stilīgākās ekspedīcijas vienmēr ierodas kalnos. Es strādāju Krievijas Zinātņu akadēmijas Ģeogrāfijas institūtā, tāpēc gandrīz visi no tiem ir zinātniski dabīgi: vai nu mēs vētrām ezeru, tad mēs ejam uz līdzenumiem. Pirms dažiem gadiem mēs devāmies uz Ziemeļosetiju, uz Karmadonas aizu, kur Bodrovs kādreiz bija pazudis. Tajā pašā Colca ledāja, kas nāca 2002. gadā. Mēs piecas dienas devāmies, lai izmērītu kušanas ledus temperatūru un novērtētu, cik daudz tā mainās.
Tas bija oktobrī, jau auksts un sniegots. Mēs lidojām uz Vladikavku, un pēc tam sākās piedzīvojumi - no turienes uz sešām stundām braucām uz Karmadona aizu vecā gāzē, kas piepildīta ar cilvēkiem, ar lielām mugursomām. Viena sieviete drīkstēja pavadīt nakti pie viņas - mums bija prieks, jo tas jau bija auksts. Tad šī sieviete arī baroja mūs, deva mums ābolus un citus augļus. Šiem mirkļiem, un es gribu iet uz bīstamām ekspedīcijām. No šī viedokļa šādi braucieni netiek aizmirsti.
Tikai dabīgās radona vannas, kas saglabātas no sala. Bet neviens mums nav teicis, ka, ja tajos pavadīsiet vairāk nekā 20 minūtes, jūs jutīsiet reiboni
Nākamajā rītā mēs devāmies - mums bija jābrauc astoņas stundas gar kalnu taku ar mugursomām. Taka bija ļoti šaura, tā bija ļoti neskaidra, viena kāja tik tikko piecēlās. Dienas laikā temperatūra ir ap nulli, un naktī tā ir mīnus pieci, tāpēc mūsu galvenā kļūda ir tāda, ka mēs pieņēmām vasaras telti. Teltis, ko viņa nesasniedz, nav pilnībā aizvērta, tāpēc sniegs aizmiga. Tikai dabīgās radona pirtis mūs izglāba, viņi bija ļoti tuvi - kad mēs bijām auksti, tur sasildot. Bet neviens mums nav teicis, ka, ja tajos pavadīsiet vairāk nekā 20 minūtes, jūs jutīsiet reiboni. Mums bija arī viena pudele Dagestāna konjaka trīs - viņi tos uzsildīja.
Ja tā ir autonoma ekspedīcija, kas nav tālu no civilizācijas, jums viss ir jāņem līdzi: pārtika, gāze, teltis, guļammaisi. Nepieciešams silts un ūdensnecaurlaidīgs apģērbs. Ja ceļojums uz kalniem, virves, īpaši kalnu zābaki. Protams, ar komfortu nebija komforta - ne tikai bija auksts, bet dažreiz mums bija jāmazgā ledus ezerā, kurā temperatūra bija gandrīz pieci plus. Bet, protams, tas nav komforts vai temperatūra - pirmkārt, tas bija piedzīvojums, ko nav iespējams aizmirst. Absolūti neaizmirstams, kura laikā es redzēju daudz vairāk nekā ierastajā tūristu brīvdienās.
Maskava → Vladikavkaz → Alagir → Karmadona → Alagira → Vladikavkaz → Maskava
Lasīt citus stāstus
Materiāls sagatavots ar