Ārsti bez robežām: kā droni deva sievietēm iespēju izmantot kontracepciju un abortu
Mūsdienās droni tiek uztverti kā dārgi rotaļlietas, vai kā militārs lidaparāts. Konfliktu reģionos tās tiek izmantotas fotogrāfiju iepazīšanai un gaisa uzbrukumiem, savukārt mierīgajās valstīs drone ir instagramma ar skaistu panorāmas skatu un vairākiem tūkstošiem abonentu. Organizācijas, kas drones izmanto pilnīgi citam mērķim - saglabāt veselību Āfrikā un Latīņamerikā - cenšas panākt harmoniju šajā acīmredzamajā plaisā bezrūpīgo vīriešu uztverē. Mēs sakām, cik jaunas un ne visprecīzākās tehnoloģijas ir kalpojušas cīņai par sieviešu tiesībām visā pasaulē - no kontracepcijas nodrošināšanas līdz aizmirstajiem ciematiem civilizācijā Gānā līdz sociālajam eksperimentam Polijā, kur ir aizliegti aborti.
No iznīcināšanas līdz radīšanai
Daudzās tūristu vietās no Honkongas uz Sanfrancisko tagad jūs varat atrast ne tikai masu cilvēku ar pašnodarbinātām vietām, bet arī duci ceļotāju ar droniem, kas ieraksta video par to, kā viņi ir fotografēti, izmantojot selfie sticks. Trokšņainie droni tagad atņem visu, ko profesionālie maršrutētāji nesasniedz: viņi peld cauri sprāgstošas apsveikuma sienas vai panorāmas skatu uz kāzām un nokāpa līgavaini.
Pirms pusgadsimta dronu attīstība sāka attīstīt militāro uzraudzību. Viņi joprojām tiek plaši izmantoti karadarbības laikā ne tikai novērošanai, bet arī tiešam uzbrukumam. Saskaņā ar Londonas Izpētes žurnālistikas biroja datiem 2015. gadā UAV uzbrukumos Afganistānā tika nogalināti aptuveni 1500 cilvēku. Bet, neskatoties uz to, ka pēdējo desmit gadu laikā viņu drūma ir nogalinājusi un spiegojusi, to drone sāka pakāpeniski atrast dažāda veida radošus lietojumus.
2011. gadā Tom Poole, okupējošās Wall Street kustības dalībnieks, izmantoja drone, lai ziņotu par notikuma vietu, bet policija aizliedza žurnālistiem iebraukt teritorijā protestētājiem. Kopš 2012. gada aktīvists Marc Devris ir izmantojis drones, lai šautu saimniecībās un izpētītu sarežģītos apstākļus, kas dzīvniekiem ir, un rūpnīcu radīto dabisko bojājumu apmēru. Šveicē arhitekti un inženieri iesaka izmantot bezpilota lidaparātus būvniecībā, Bosnijā, deminēšanas laukos un Jaunzēlandē jūras glābēju darbā. Masačūsetsas Tehnoloģijas institūta Senseable City Lab zinātnieki ir izpildījuši slepeno sapni par visiem tiem, kas jebkad ir bijuši zaudēti vēlu Cherkizovsky tirgū, un izgudroja Skycall, bezpilota diriģentu sarežģītā pilsētas telpā. Piemērs ir lidojošs ceļvedis universitātē.
Bet pēdējā karstākā ideja, ka milži Amazon un Google ātri paņēma, bija dronu izmantošana preču pārvadāšanai. Amazon ir izmēģinājis dažādus UAV modeļus kopš 2013. gada un pagājušā gada beigās ieviesa ātrās piegādes pakalpojumu Amazon Prime Air. Un Google parādīja, kā drones lietošana var nosūtīt ūdeni un būtiskus priekšmetus, tostarp ēdienus suņiem, uz attāliem Austrālijas rajoniem. Drone kā medicīniskās aprūpes nodrošināšanas līdzeklis jaunattīstības valstīs ir kļuvis par vienu no visvairāk apspriestajiem jēdzieniem starptautisko humānās palīdzības un attīstības organizāciju darbā. Lielākie dalībnieki, piemēram, ārsti bez robežām un UNFPA (Apvienoto Nāciju Organizācijas Iedzīvotāju fonds), jau izmēģina izmēģinājuma programmas zāļu piegādei attālos ciematos dažādās Āfrikas valstīs. Tiek pieņemts, ka drones spēs panākt izrāvienu cīņā pret AIDS un HIV epidēmijām, kā arī darbā, kura mērķis ir saglabāt sieviešu reproduktīvo veselību.
Infrastruktūras problēmas risināšana
2015. gada beigās zvaigžņu britu arhitekts Normans Fosters iepazīstināja ar Ruandas lidmašīnu projektu - Sarkano līniju. Projekta partneris ir Afrotech, pētniecības organizācija, kas nodarbojas ar UAV attīstību. Projekta dalībnieki norāda, ka ceļu infrastruktūras trūkumu Āfrikā var apiet, attīstot UAV tīklu - pēc analoģijas ar mobilajiem tālruņiem, kas ieradušies reģionā pirms telefona līniju parādīšanās. Āfrikas zinātnieki un inženieri plāno ieviest divu veidu drones darbam: mazu iepakojumu pārvadāšanai līdz 10 kg ar pirmās palīdzības aprīkojumu un lielizmēra kravu pārvadāšanai līdz 100 kg. Norman Foster uzdevums ir būvēt drones izkraušanas stacijas.
Bet pirmais medicīniskais palīglīdzeklis dronām sāka piegādāt nelielu starta programmu Matternet 2010. gadā pēc zemestrīces Haiti, ilgi pirms Foster projekta. Šī uzņēmuma doni var pacelt kravu līdz 2 kg un pārvadāt līdz 10 km attālumā. Haiti viņi piegādāja ūdeni, šokolādi un zāles. Pēc veiksmīgas pieredzes starta nolēma vērsties pie citiem reģioniem, kuriem trūkst attīstītas ceļu infrastruktūras. Un eksperimenta valsts bija Lesoto, kas cieš no augstākajiem HIV infekcijas rādītājiem pasaulē. Medicīniskā personāla darbībā tika iesaistīti mediju droni: asins analīzes tika veiktas caur galvaspilsētu Maseru no piegādes centriem tieši uz laboratoriju, kur diagnoze jau tika atklāta.
Saskaņā ar uzņēmuma līdzdibinātāju Andreas Raptopoulos teikto, eksperiments bija veiksmīgs pilsētā, bet to var pārnest uz lielākām teritorijām. Ja būsiet izveidojis UAV staciju tīklu, kas savieno ciemus pa 100 kilometriem, nākotnē jūs būtiski mainīsiet veselības aprūpes līmeni valstī. Vienas stacijas izmaksas ir aptuveni 3000 ASV dolāru, un Matternet drone izmaksas ir aptuveni 5 tūkst. Raptopoulos apgalvo, ka tā ir diezgan paaugstinoša cena lielām starptautiskām organizācijām.
2014. gada beigās Nīderlandes zinātniskā organizācija Drones for Development iepazīstināja ar savu koncepciju par dronu izmantošanu. Zinātnieki ir norādījuši, ka, lai cīnītos pret epidēmijām Āfrikas valstīs un saglabātu sieviešu reproduktīvo veselību, vispirms ir jāizmanto droni, lai piegādātu kontracepcijas līdzekļus izolētiem ciemiem. Bet atšķirībā no diviem iepriekšējiem piemēriem, Fostera projektam un Matternet startam, holandiešu uzdevums bija atrisināt divas problēmas vienlaicīgi - gan veselības aprūpē, gan ekonomikas attīstībā.
Drone uzlādes stacijas vairākās Āfrikas valstīs, kuras pašlaik izmēģina projektu, arī būs jauna sociālās uzņēmējdarbības modeļa piemērs. Stacijas veicinās iedzīvotāju nodarbinātības pieaugumu: vietējie ārsti, mehāniķi un pārvadātāji varēs strādāt ar savu bāzi, kas potenciāli stiprinās reģiona finansiālo stabilitāti. 2016. gada maijā vairākās valstīs plānots izdot pārbaudes perioda pārskatu, līdz tam laikam organizācijas pārstāvji atteicās atklāt informāciju un komentārus.
Likumu apiet
UAV var būt noderīgi ne tikai reģionos, kur slikta infrastruktūra ir šķērslis sieviešu veselības saglabāšanai, bet arī valstīs, kurās to nepieļauj vietējie tiesību akti. Piemēram, holandiešu organizācija Women on Waves cīnās par sieviešu tiesībām caur nepilnībām, lai vairāk nekā desmit gadus apietu dažādu valstu likumus, un nesen sāka izmantot drones savā darbā.
Rebecca Gomperts, organizācijas ārsts un dibinātājs, ir strādājis ar Greenpeace misijām visā pasaulē. Ceļojot Āfrikā un Latīņamerikā, viņa vairākkārt ir saskārusies ar faktu, ka šo reģionu valstīs daudzas sievietes mirst abortu seku dēļ. Viņa domāja, ka tas ir paradokss, jo kā ārsts viņa saprata, ka procedūra bija droša. Taču mirstība bija augsta ne tikai zāļu trūkuma dēļ, bet arī juridisko šķēršļu dēļ. Rebeka nolēma palīdzēt sievietēm valstīs, kurās aborts ir aizliegts: viņa īrēja kuģi un sāka peldēties kopā ar saviem kolēģiem dažādos reģionos. Tas deva organizācijas nosaukumu, un tas sāka darboties, pateicoties starptautisko ūdeņu likumam: kuģis neceļas uz teritoriju, bet gan ar karogu, ar kuru tas kuģo. Tātad, apmeklējot Maroku, Ziemeļīriju, Portugāli, ārsti varēja palīdzēt sievietēm veikt abortu procedūru.
Arvien vairāk un vairāk vēstules no sievietēm no dažādām valstīm sāka ierasties organizācijā, jautājot, kad kuģis tos sasniegs. Tas lika Rebecca izveidot Web filiālē sievietes, kas sniedz padomus par reproduktīvās veselības jautājumiem un jo īpaši par medicīnisko abortu tabletes. Vietnes apmeklētājs aizpilda aptaujas anketu, kas sastāv no 25 jautājumiem, un, ja eksperti apstiprina abortu procedūras drošību, viņas gadījumā pakete ar tabletēm tiks nosūtīta uz sievietes adresi.
Ja sieviete nespēj maksāt par tabletes, tad zāles tiek piegādātas viņai uz organizācijas rēķina. Pieprasījumi palīdzēt medicīniskajos abortos nāk no visas pasaules - no Ziemeļīrijas un Polijas uz Saūda Arābiju un Brazīliju. Saskaņā ar organizācijas pārstāvja Leticia Zeneviča teikto lielākā daļa pieprasījumu nesen nākuši no Brazīlijas saistībā ar Zikas vīrusa epidēmiju.
2015.gadā organizācijas biedri jautāja: kas notiks, ja izmantojiet dronu tajos reģionos, kur kuģis nespēj braukt? Tātad, kā pirmais eksperiments 2015. gada jūnijā, Women on Waves pārstāvji nolēma mēģināt nosūtīt dronu no Vācijas uz Poliju. „Mēs gribējām parādīt, kā Eiropā, divās kaimiņvalstīs, sievietēm ir pilnīgi pretējas tiesības un iespējas,” skaidro Leticia.
Eksperimenta galvenais mērķis bija pievērst uzmanību sieviešu tiesību jautājumam Polijā. Polijas pusē varas iestādes mēģināja apturēt ralliju, bet nevarēja juridiski pierādīt, ka tā pārkāpusi noteikumus. „Viss bija likumā, tāpēc viņi mums nedarbojās. Patiesībā mēs Polijas varas iestādes sapratām, ka mēs varam viņus padarīt par saviem tiesību aktiem, tāpat kā viņi padara sievietes par likumdošanas upuriem.” Eksperiments ar droni piespieda sievietes Polijā sākt debates par abortu legalizāciju. Organizācija Women on Waves to uzskata par veiksmīgu un nākotnē plāno rīkot jaunas akcijas, izmantojot UAV.
Kas notiek tālāk
UAV infrastruktūras izplatībai ir daudz šķēršļu. Galvenās ir drones izmaksas un to uzturēšana, kā arī valstu stingrāki tiesību akti. Kaut arī cenas, iespējams, samazināsies, tiesību aktu jautājums nav tik vienkāršs. Tas ir saistīts ne tikai ar plaši izplatīto dronu izmantošanu militārajās operācijās, bet arī uz lielo civiliedzīvotāju nāves gadījumu skaitu. Arvien vairāk stāstu tiek publicēti par to, kā drones pārkāpj privātīpašuma robežas, tādējādi izraisot virkni skandālu. Ir arī ziņojumi, ka droni tika notverti Austrālijā, Grieķijā un Kanādā, ar kuru palīdzību viņi mēģināja nogādāt cietumus uz narkotikām, mobilajiem telefoniem un pat ieročiem. Šādi gadījumi tikai pasliktina sabiedrisko domu, uzdodot jautājumu par drones lomu, piemēram, narkotiku kontrabandā, un tādējādi pastiprinot tiesību aktus par gaisa telpu. Ideālā gadījumā gan sabiedrībai, gan likumdevējam jābūt ļoti piesardzīgiem: no vienas puses, protams, ir svarīgi aizsargāt privātīpašumu un iedzīvotāju drošību, bet, no otras puses, nav vērts ierobežot starptautisko attīstības organizāciju darbu. Varbūt arvien vairāk veicinošu piemēru, piemēram, zāļu piegāde sievietēm jaunattīstības valstīs, palīdzēs šim procesam.
Fotogrāfijas: 1, 2, pārklāj ar Shutterstock
