No Dženovas uz Marseļu: Kā atpūsties pie Kotdivuāras, nevis iet bojā
Es sēdēju, lai uzrakstītu šo tekstu 14. jūlijā un viņam bija jāsāk ar punktu par to, kādas asociācijas Nice izraisīja mani. Bet tagad viņi ir pilnīgi atšķirīgi. Tikai desmit dienas pirms teroristu uzbrukuma mēs noskatījāmies franču pretinieku uzvaru pret islandiešiem ielas joslā un pēc tam atgriezāmies gar Anglijas promenādi, kas to visu pārcēla no sākuma līdz beigām. Autobusi vairs nav aizgājuši - mēs gājām milzīgā pūlī, un pēc tam saviem draugiem pastāstīju, kā francūzis priecājas par savu komandu, kā cilvēki slēpjas ielās, viļņa karogi, dzied dziesmu, honk. Šī nakts pastaiga, kas 15. maija naktī es šokēju caur ziņām šausmās, bija mana acu priekšā, un manā datorā tika atvērts fails ar tekstu par ceļojumiem Cote d'Azur. Es to nepiešķir 15. jūlija naktīm, bet tajā naktī, kad mēs kopā priecājamies kopā, mēs aizgājām mājās pēc futbola spēles, un lidmašīnas, kas lido uz šo debeszils pilsētu, nepārtraukti izkrauj no jūras.
Godīgi sakot, pirmā lieta, kas man atnāca pie vārdiem "Cote d'Azur" - slavenības villas "Ferrari", kas peld no Nicas uz Monako, un dimanta kaklarotas ap Krievijas oligarhu sievām. Ilgu laiku tā bija nesasniedzama realitāte no ārzemju filmām, bet pēc tam, kad es pats sāku ceļot un apceļojis vairāk nekā trīsdesmit valstis, man šķiet, ka tas nav sasniedzams. Tagad Côte d'Azur man bija diezgan pievilcīga un nedaudz noslēpumaina vieta, kad es neapzināti pametu, zinot, ka man būs jāatsakās no tēla, kas jau sen bija iedomāta.
Pirmo reizi es devos tur "izpētīt", padarot apli uz 1 eiro autobusu maršrutā Milāna - Liona - Marseļa - Nica - Kannas - Monako - Dženova. Tad es devos vieni, ēdot, izmitinot un ceļoju ne vairāk kā 25 eiro dienā. Tas bija martā, ūdens nokrišņu krāsa nokrita ar lietus un miglu, un Nicai izskatījās kā apjomīga melnā un baltā fotogrāfija. Tad pavasarī viņi vēl tikai gatavojās sezonas atklāšanai. Šajā aizraujošajā pilsētās dzīvē man vienmēr ir vairāk šarmu nekā vasaras greznošanā, bet tomēr es nolēmu atgriezties vasarā.
Es vēlos runāt par jūlija braucienu ar māti uz brīnišķīgo Vidusjūras krastu - no Dženovas līdz Marseļai. Mēs bieži ceļojam un cenšamies to darīt pēc iespējas vairāk. Tas viss sākās ar faktu, ka aprīļa sākumā man izdevās iegūt lielisku daļu no Ungārijas zemo cenu aviokompāniju - 50% atlaidi otrajai biļetei. Es piesaistīju ērtus savienojumus Budapeštā, lai būtu laiks apskatīt šo pilsētu, un nopirku divas biļetes Maskavā - Milānā, Nicā - Maskavā. Viņu priekšrocība bija cena (aptuveni 10 tūkstoši rubļu turp un atpakaļ biļetei jūnija beigās), un mīnuss bija iespēja ņemt tikai nelielu rokas bagāžu. Tā kā mana māte ir liels iepirkšanās mīļotājs, atpakaļceļā mums bija jāmaksā 11 eiro par katru lidojumu caur mūsu personīgo kontu, lai varētu lidot ar čemodānu. Tāpēc ir svarīgi iepriekš pārbaudīt tarifu noteikumus un samaksāt par bagāžu internetā.
Mēs braukām visu ceļu gar krastu ar autobusiem. Es samaksāju par šiem iekšējiem ceļojumiem aprīlī - izrādās, ka vairākas reizes ietaupīt. Piemēram, no Milānas uz Dženovu mēs braucām uz 1 eiro, no Marseļas uz Nicu - par 5 eiro. Es domāju, ka šādas agrīnās rezervēšanas priekšrocības ir acīmredzamas, bet nepietiekams ir tas, ka nav iespējams mainīt vai atgriezt biļeti. Dženovā un Marseļā es rezervēju dzīvokļus caur Airbnb. Piedzīvojumi sākās, plānojot braucienu atpakaļ uz Maskavu, mēs nolēmām neapstāties Milānā un nolēmām doties uz Dženovu uzreiz pēc ierašanās. Tāpēc es rakstīju mūsu dzīvokļa īpašnieku Dženovā un brīdināju, ka mēs nāksim dienu agrāk. Viņa apstiprināja, ka dzīvoklis būs bezmaksas, un vienpadsmit vakaros ieradās uz ielas netālu no lielveikala. Mēs ieradāmies agrāk, ātri atradām pareizo ielu un, lai izietu laiku, devāmies uz vakariņām tuvējā bārā.
Kad pienāca laiks vienpadsmit, es atstāju māti ar maisiņiem, lai pabeigtu alus dzeršanu, un viņa devās tikties ar savu mīļāko, lai saņemtu viņas atslēgas. Bija stāvējis lielveikalā līdz pusotram vienpadsmit, un negaidīju nevienu, es biju nedaudz pārsteigts un atgriezos bārā aiz tālruņa. Vadu otrā galā pieklājīgs sieviešu balss pieklājīgi man teica itāļu valodā: "Diemžēl zvanītājs nav pieejams. Atstājiet ziņu vai mēģiniet vēlāk piezvanīt." "Patiešām, tas ir žēl," - es domāju un devos, lai pastāstītu mammai, ka mums nav vietas gulēt.
Es nezinu, kas šajā nedēļas nogalē notika Dženovā, kas nav populārākais tūristu galamērķis, bet es nevaru atrast vienu bezmaksas viesnīcu par saprātīgu cenu. Lētākais numurs maksā apmēram 100 eiro (un mūsu dzīvokļus, starp citu, 40 eiro par nakti), un viņš bija viesnīcā lidostā, kur jums bija jābrauc ar taksometru. Par laimi, es runāju labā itāļu valodā, tāpēc es pasniedzēju paskaidroju visu situāciju un jautāju, vai viņš varētu mums pastāstīt par lētu viesnīcu tuvumā. Vēl pēc divdesmit minūtēm viesnīca meklēja pusi no bāra, runājot no galda uz galda.
Desmit minūtes vēlāk es runāju ar meiteni, kas sēž blakus lielam uzņēmumam, un uzzināju, ka viņa reiz bija mācījusi krievu valodu un ka mums ir kopīgs itāļu draugs. Piecas minūtes vēlāk viņas draugs jau bija nosaucis savu draugu, kurš drīz ieradās bārā un piekrita mūs nakšņot par 30 eiro. Un tagad mēs naktī ejam pa Genuju, visu laiku, un runājam ar Danielu par Dostojevska, ceļojot, Dženovas Etnogrāfiskais muzejs, un pēc tam nonākam pie 19. gadsimta sākuma mājā ar augstiem griestiem, kas dekorēti ar apmetumu, bibliotēka, kurā tiek apkopota visa itāļu literatūra, divi slinks kaķi. Un Daniela pēkšņi saka: "Klausieties, jums ir sarežģītā situācijā, jums nav nepieciešama nauda, tikai barojiet mani brokastis no rīta." Nākamajā dienā, agri no rīta, saimniece aicināja ar miljoniem atvainošanos un uzaicinājumu uz vakariņām, sakot, ka viņa sajauc mūsu ierašanās datumu. Godīgi sakot, mēs jau nebijām dusmīgi, jo, neraugoties uz nelielu stresu, tas bija liels piedzīvojums.
Četras dienas pavadījām Dženovā, no kurām divas devās uz pilsētām, kas atrodas uz dienvidiem no Dženovas, gar Ligūrijas jūras krastu. Pirmajā dienā - Portofino un San Fruttuoso. Jūs varat nokļūt ar prāmi no Santa Margherita Ligure stacijas. Portofino ir neliela zvejnieku pilsēta, kas atrodas augstā kapa pakājē. Tagad tas ir viens no populārākajiem, dārgākajiem un skaistākajiem itāļu kūrortiem. Kapu nogāzēs redzamas villas, kas iegremdētas ziedos un zaļumos, zemāk - tādas krāsas jūra, kas notiek tikai tūrisma brošūrās. Pāris stundas bija pietiekamas, lai mēs varētu staigāt pa pilsētu, kāpt pa ceļu un staigāt starp villām, bet jūs varat ierasties visu dienu: pilsēta ir daļa no nacionālā parka, un gar tā garām ir dažāda garuma un sarežģītības pastaigu maršruti. Jūs varat pavadīt stundas pastaigas pa šiem ceļiem starp ziediem un kokiem un skatīties uz jūru, jahtām un privātajām pludmalēm.
Otrajā dienā mēs devāmies uz slaveno Cinque Terre vietu ("Five Lands") - tie ir pieci zvejnieku ciemati, kas atrodas augstu klintīs. Starp tiem jūs varat ceļot ar vilcienu, prāmi vai kājām. Ja jūs kādreiz vēlaties doties uz turieni un staigāt no viena ciema uz citu, noteikti apmeklējiet visus maršrutus, to garumu, sarežģītību un ceļojuma laiku. Es jau sen gribēju staigāt pa vienu no ceļiem, bet pirmajos divos ciemos mums nebija paveicies: ceļi tika slēgti restaurācijas darbiem. Tāpēc trešajā ciematā Manarolā es beidzot redzēju ieeju vērtīgajā ceļā, priecīgi mana mamma ar manu roku, un mēs sākām pacelties.
Trīs stundas mēs staigājām uz kalniem, nokļuvām akmeņos, zem dedzinošās saules, ar satraukumu, skatoties uz svaigu zilo ūdeni, kas ir zemāks par kalnu. Ceļa sākumā satikām priekus ar tūristiem pārgājienu apavos un ar ūdens pudelēm, kas nāca un sveicināja mūs. Apmēram pēc pusstundas mēs sapratām, ka viņi viens otru sveic, labi zinot, kas mūs gaida. Pēc vēl trim stundām mēs ar prieku sveicām arī tos, kas iet uz augšu. Galu galā, jau lejup no kalnu ceļa līdz pilsētas asfaltam, mēs redzējām trīs jautrus un enerģiskus amerikāņus, kuri skaidri domāja par to, vai iet vai nē. Un es, mēģinot palikt uz kājām, uzspiediet uz mašīnas: "Vai nav, to nedariet!" Protams, mēs visi smējās, bet tad, pamanot tos nejauši vienā no restorāniem, es sapratu, ka viņi joprojām izmainīja savu prātu par notiekošo.
No Dženovas mums vispirms bija jādodas uz Marseļu ar vilcienu un pēc tam ar autobusu: ar iepriekšēju rezervāciju ceļojums mums izmaksāja 20 eiro par vienu personu un pa ceļam pāris stundām varējām staigāt pa Nicu. Bet šoreiz mēs paužam nožēlu par neatmaksājamo biļešu iegādi, jo man izdevās sajaukt numuru! Man jāsaka, ka mana māte un es cieši sekojām Eiropas futbola čempionātam un devāmies, lai noskatītos sacensības bāros ar itāļu un franču faniem. Un tā, mierīgi apceļojot Dženovu, logu logā redzēju Portugāles karogu un nolēmu atgādināt manai mātei, ka nākamajā dienā pēc rītdienas es gribētu doties uz spēli starp Portugāli un Poliju. „Ne rītdien, bet rīt,” mana māte laboja mani. Un tad es sapratu, ka šodien deviņos no rīta mums vajadzēja doties uz Marseļu, un mēs mierīgi gājām ap Genuju un pat nesākām savākt lietas. Mēs piecos vakaros devāmies uz Marseļu, braucot uz staciju desmit minūtes pirms pēdējais vilciens izlidoja un tērēja 120 eiro biļetēm. Bet pa kreisi, un paldies par to.
Marseļa ir Provansas galvaspilsēta, piekrastes pilsēta, uz austrumiem no Cote d'Azur, un uz rietumiem - mazāk pazīstama, bet ne mazāk skaista Zilā pludmale. Pilsēta ir liela un neticami daudzveidīga: pastaigas pa to, es atcerējos Sicīliju, Maltu, Tunisiju, Izraēlu, Romu, Madridi, Parīzi un Budapeštu. Es gribēju sagūstīt šo pilsētu, uzņemt to atmiņā, jo tas ir ar ostu, cietoksni, parkiem, katedrālēm, kalniem, jūru, haotiskiem ceturkšņu plankumiem un cilvēku plūsmām. Viens Marseļas saknes mums piedāvāja vietējo delikatesi: svaigi ceptu kruasānu sagriež pa gabalu, tajā ievieto gabaliņu kūpinātu lasi un aplauzt ar plānu medus kārtu. Es nekad neesmu domājis, ka es to ēdu, bet, sakodot kādu gabalu, es sapratu, ka tā ir īstas Vidusjūras Francijas garša, vasaras garša, kur jūs sēžat uz terases ar skatu uz pilsētu un nekas cits kā pašreizējais brīdis.
Studija Marseļā maksā, kā arī Dženovā, 40 eiro par nakti, bet tas bija daudz mazāks: ja gulta tika izlikta, tad nebija iespējams stāvēt pie plīts, duša tika atdalīta no istabas tikai aizkars, un tualete kopumā izrādījās aiz skapja durvīm. Bet tur bija liela terase ar skatu uz pilsētu. Mēs pavadījām četras dienas Marseļā, no kurām viena pavadīja nelielā, bet satriecoši skaista mazpilsētā Aix-en-Provence. Tas ir tāds, ka jūs varat pilnībā izbaudīt slavenāko Provansas stilu gleznās un grāmatās - ar pasteļkrāsu mājām, ziediem uz logiem un lavandas aromātu.
Nākamajā dienā mēs nezinājām, kur iet no nepanesamā siltuma, tāpēc mēs paņēmām biļeti uz prāmi un braucām uz Frioul salām. Mums nebija laika doties uz klāja un sēdēt laivas priekšgala saulē, jo jūrnieki sāka braukt no salona uz mums un piezvanīja mums augšā. Tāpēc mēs braucām ar tūristu piepildītu laivu un paņēma viņu no ostas, un pēc tam kapteiņa vadībā mēs devāmies uz If pili, kur Edmond Dantès bija cietumā, un devās uz Friulu arhipelāgu ar nesaprotamu krievu popmūziku un Marseļas jūrnieku pēkšņu runu.
Mūsu pēdējais galamērķis bija Nica, no turienes lidojām uz Budapeštu un pēc tam uz Maskavu. Tā kā mēs šeit palika tikai vienu nakti, es izvēlējos viesnīcu tieši lidostas priekšā, kur atrodas arī autobusu termināls, kuru nāca no Marseļas. Ibis Budžeta istaba mums izmaksās 60 eiro par divām ar sākotnējo rezervāciju bez maksas, kas ir ļoti (ļoti!) Nica. Mēs ieradāmies septiņos no rīta, pa kreisi lietas viesnīcā un devāmies pastaigā līdz reģistrēšanās brīdim. Pēc pastaigām pa angļu promenādi no lidostas uz pilsētas centru, mēs bijām ļoti noguruši pēc gandrīz bezmiega nakts, un Nicas siltums bija pilnīgi nežēlīgs, tāpēc mēs nolēmām veikt autobusu, atgriezties viesnīcā un gaidīt.
Vispirms es atnācu autobusā un, mēģinot attēlot vārdus “Deux, aéroport”, kas aizmirsuši franču valodu ar “p”, es dzirdēju atbildi no vadītāja skaidrā krievu valodā: „Šeit jūs dodaties, ielieciet to pa labi. ko tu dari jauki? " Mēs beidzot ieradāmies viesnīcā, bet tikai pusotru stundu vēlāk, jo Pāvels (tas bija vadītāja vārds) teica, ka viņam bija pēdējā darba diena pirms atvaļinājuma un ieteica braukt ar viņu pa viņa maršrutu uz ziemeļrietumiem no Nicas un apbrīnot Alpu un kalnu upe. Viņš mums teica, ka viņš nāca no Dagestānas un dzīvo Nicā kopā ar savu ģimeni sešpadsmit gadus. Izrādās, ka viņš ir vienīgais krievvalodīgais autobusu vadītājs Nicā, bet mēs, kā jūs atceraties, varēsiet izvēlēties pareizās vietas.
Protams, manas idejas par Nicu kā bagāto pilsētām zināmā mērā tika apstiprinātas. Bet man šķiet, ka vissvarīgākais ir tas, ka es redzēju vēl vienu pusi: tā ir arī tikai garīga, skaista un atklāta pilsēta, kur dzīvo parastie cilvēki, kur var atrast lētus veikalus, nokļūt skaistākajās bezmaksas pludmalēs ar sabiedrisko transportu, staigāt pa promenādi luksusa viesnīcas, satikt cilvēkus. Ne tikai Nicā, bet arī visā krastā no Marseļas līdz Dženovai, ieskaitot Cote d'Azur, jūs varat braukt pa lētiem autobusiem un vilcieniem, uzturēties dzīvokļos, iegādāties pārtiku vietējos tirgos un lielveikalos, netērējot naudu kafejnīcās un restorānos.
No daudzas ceļošanas pieredzes es uzzināju vienu svarīgu lietu: man vissvarīgākais ir pilsētas vai vietas atmosfēra, tas ir tas, kas nosaka, kā es pavadīšu laiku. Un atmosfēra, kaut arī tas zināmā mērā ir atkarīga no dabas un arhitektūras, joprojām tiek radīts pateicoties cilvēkiem. Un, ja esat atvērts pasaulei, pasaule atveras atbildē - tas ir tas, ko mūsu ceļojums man atkal pierādīja, kad svešinieki vienmēr palīdzēja sarežģītās situācijās, bija draudzīgi un viesmīlīgi, un pat no bezcerīgā, no pirmā acu uzmetiena, situācija bija pēdējā brīdī.
FOTOGRĀFIJAS:mary416 - stock.adobe.com, robert lerich - stock.adobe.com, forcdan - stock.adobe.com