Zinātne un dzīve: Kāpēc mēs esam transporta kustībā
ZINĀTNISKIE DATU IZSTRĀDĀJUMI NAV TIKAI TEORIJĀ: daudzi no viņiem ir spējīgi uzlabot savu dzīvi vai vismaz izskaidrot, kā tā darbojas. Šodien mēs saprotam, kāpēc mēs jūtamies slikti kustīgajos transportlīdzekļos.
Kustības slimības cēlonis var būt mūsu smadzeņu neveiksme, kas domā, ka esam bijuši saindēti.
Daudzi ir saskārušies ar kustības slimību transportā: jūs jūtaties labi, bet, tiklīdz jūs nokļūsiet automašīnā un kustaties, vai lidmašīnas sēdeklis - un tas aiziet, jūs nekavējoties sākat justies slikti. Dr Dean Burnett no Kārdifas Universitātes savā grāmatā "Idiots Brain" runā par visbiežāk sastopamo teoriju, kas izskaidro, kāpēc mēs slimojam transportā. Kustības slimības cēlonis var būt mūsu smadzeņu neveiksme, kas domā, ka esam bijuši saindēti.
Evolūcijas gaitā cilvēka smadzenes ir pielāgojušās vairākiem kustības veidiem - kājām un skriešanai -, ar kuriem ir saistīti daži neiroloģiski procesi. Saskaņā ar Burnetu teikto, mehāniskais transports pastāv salīdzinoši īsā laikā, tāpēc mūsu smadzenes nebija laika, lai izstrādātu mehānismus, kas atzīst, ka mēs virzāmies kosmosā. Ceļojot ar automašīnu vai lidmašīnu, mums nav pazīstamas pazīmes (muskuļi ir mierīgi, mēs sēdējam, un mūsu vīzija ir ierobežota ar mašīnas telpu, tāpēc mēs redzam tikai daļu no apkārtējās pasaules), un smadzenes saņem pretrunīgus signālus - vestibulārais aparāts parāda, ka vestibulārais aparāts parāda, ka - kustas. Tad smadzenes atrod vienīgo iespējamo skaidrojumu: mēs bijām saindēti, un slikta dūša ir ātrākais veids, kā tikt galā ar saindēšanos.
Ir arī citas teorijas. Piemēram, Kinezioloģijas profesors Thomas Shtoffregen domā, ka tas kļūst slikts mums, jo mēs zaudējam līdzsvaru. Turklāt zinātnieki atzīmē, ka bezpilota transportlīdzeklī risks saslimt ar kustību ir lielāks - galvenokārt tāpēc, ka pasažieri, visticamāk, dodas uz savu biznesu un nesekos ceļam.