„Viņi šeit pat nav valkāti”: meitenes par darbu ekstremālos apstākļos
Sievietēm simtiem profesiju joprojām ir slēgtas. Stingras prasības, sarežģīti apstākļi, pastāvīgi riski veselībai un dzīvei - parastie argumenti tiem, kas nelieto nopietnus kolēģus. Tomēr sievietes neuztraucas par savu piemēru, lai pierādītu, ka nav grūtību, ko viņi nevar darīt, un vēl biežāk viņi iekaro pat tradicionāli vīriešu profesijas. Kopā ar Libresse mēs runājām ar trim meitenēm, kas strādā ārkārtējos apstākļos un nepadodas viņiem Evgenia Korneva, 24 Navigators uz kravas automobiļa Aptuveni 1,5 miljoni jūrnieku pasaulē un tikai 2% no viņiem ir sievietes; tie galvenokārt strādā ar kruīza kuģiem un tikai 6% kravas kuģiem. Eugene Korneva jau otro gadu kalpo kā gāzes pārvadātāja navigators. Katru reizi, kad viņa dodas uz jūru, ilgst aptuveni četrus līdz piecus mēnešus. Uz kuģa Jevgeņijs ir atbildīgs par navigāciju un atšķirībām ar kuģiem, pārraudzīt kuģošanas noteikumu ievērošanu dažādās valstīs, kā arī kravas iekraušanu, un pēc tam, kad esat uzkāpis uz kuģa, jums ir jādara jūsu darbs tik labi, kā jūs pirms jums. Tas ir bīstams uz kuģa, tāpēc jums vienmēr jābūt uzmanīgiem. Mēs esam kapteiņa acis un ausis. Pastāv skaidra ikdienas rutīna: jūs skatāties četras stundas un nākamos astoņus - jūs atpūšaties. Ir svarīgi gulēt: neatkarīgi no apstākļiem vai stāvokļa, jums vienmēr ir jārūpējas par laiku. Ziemā ir grūti: sala, sniegs, krēslas. Siltuma pārnešana ir daudz vieglāka: gaisa kondicionēšana darbojas telpās, un klāja klāja krēsli - jūs pat varat sauļoties. Protams, ir vētras - tā satricina, ka viss uz kuģa ir sagrauts. Man tas daudz sāp, bet jebkurā gadījumā jums ir jāaizsargā savs pulkstenis. Ar spēku, bet jūs stāvat.Neatkarīgi no jūsu stāvokļa, jums vienmēr ir jādodas uz pulksteņa laikā, es parasti atceros ēdienu tikai tad, kad nav neviena braukšanas. Man patīk ēst garšīgu ēdienu, un katru reizi man ir grūti pāriet no mājās uz kuģa diētu. Mājiņas gatavo tikai ar trīs vai četru cilvēku dvēseli, bet šeit mēs esam vairāk nekā divdesmit - pavārs acīmredzami nav atkarīgs no katras personas vēlmēm. Pat tā: pavārs balstās tikai uz viņu vēlmēm. Mūsu, piemēram, uzlec uz kartupeļiem, un kolēģu pavārs no cita kuģa ir garšīgs Indijas virtuve. Pārtika ir spēka un enerģijas avots, tāpēc jums ir jāsniedz tas, kas jums nepieciešams. Uz kuģa vienmēr ir ūdens: tas ir piepildīts ar milzīgām tvertnēm ar rezervi. Pārstrādes dēļ tas kļūst grūts. Sākumā parādās pinnes, āda izžūst, tāpēc es izmantoju eļļas. Gaisa kondicionieru gaiss ir arī sauss, ciets un acīm. Četri mēneši ir pienācīgs laiks, un ir labāk, ja viss ir ar jums tūlīt. Vīriešu komandā parasti nav neviena lūgt matu fēnu, kokvilnas spilventiņus un pat mazāk spilventiņus. Jūs uzņematies nepieciešamo minimumu: joprojām nebūs laika daudzpakāpju aprūpei, jūs vienmēr esat aizņemts uz kuģa: tas nekad nenoslēdzas un pieprasa to pašu no jums. Jūs nekad nezināt, kā šie elementi rīkosies: jebkurā brīdī var rasties situācija, kurai būs nepieciešama īslaicīga reakcija.Visvairāk stresa nakts darbā? Miega laikā kabīnē zvans - zvaniet uz pulksteņa. Jums ir nepieciešams ātri pamosties, likt sevi kārtībā un doties uz komandu. Visnepatīkamākā vieta, kur gulēt? Neliela dīvāns piestātnes laikā. Visnopietnākā situācija, kad kritiskās dienas tika pārsteigtas? Nakts skatīšanās laikā. Ļoti ātri bija jāatrod cilvēks, kurš mani nomainīja dažas minūtes, bet naktī tas ir gandrīz nereāls Larisa Melnikova30 gadus vecais „lielo trīs” konsultants, Veselības un palīdzības vadības komandas loceklis 2016. gadā aptuveni 45% sieviešu bija iesaistītas brīvprātīgā darbā ANO vadībā. Pēdējos gados to skaits ir pieaudzis, bet pat visbīstamākajos reģionos sievietes brīvprātīgie dažkārt ir ievērojami vairāk nekā vīrieši. Jau trešo gadu Larisa Melnikova ir daļa no veselības un palīdzības organizācijas, kas veido bezmaksas klīnikas un sniedz medicīnisko aprūpi cilvēkiem, kas atrodas nabadzīgajās Latīņamerikas valstīs, tādās valstīs kā Hondurasa, Gvatemala, Nikaragva un Brazīlijas ciematos, jums ir jāievēro džungļu noteikumi. Nav arī elektrības, nav mobilā savienojuma, nav arī karsta ūdens. Ja auksts izrādās tīrs, tas jau ir labs - jūs varat notīrīt netīrumus. Lai gan ir dušas, pēc kuras tas tikai pasliktinās. Izdrukājiet zobus un izmazgājiet tikai pieradušo ūdeni. Jūs noslaucāt sevi ar mitrām salvetēm, un jūs ik pēc pāris dienām nomazgājiet galvu ar ziepēm okeānā. Ar manikīru labāk to riskēt. Sabiedriskās ēdināšanas iestādēs gandrīz nav trauku mazgājamās mašīnas: labākajā gadījumā trauki tiek izskaloti baseinā ar netīru ūdeni. Cilvēks pierod visu. Augļi, mēs mazgājam ūdeni vai tīru, pārtika tiek apstrādāta tikai termiski. Bet viena lieta: viss ir sagatavots litros lētu eļļu. Nav iespējams iegādāties sievišķīgus higiēnas produktus - tie vienkārši nepastāv: mēs nerunājam tamponus vai spilventiņus ļoti bieži, ir pietiekami daudz laika, lai ceļotu starp valstīm. Ja jūs ceļojat ar autobusu - mēs esam paradīzē, bet visur jūs to nepārvietosiet. Ērtākais transports tad ir cūku vagons. Mēs pavadām nakti bieži apšaubāmās vietās: pasaules malā nav nepieciešams izvēlēties. Reizēm jūs drēbēs gulēt un spilvena vietā - mugursomā, šādās patriarhālās valstīs neviens nezina par sieviešu ērtībām. Daži braucieni ilgst vairāk nekā četras stundas, vienā pieturā nav tualetes, un tas ir normāli: pietiek, ja cilvēks vienkārši iet ārā. Pirkt sievišķīgus higiēnas produktus arī nav iespējams - tie vienkārši nepastāv: nav tamponu, nav spilventiņu. Pat parastās kokvilnas apakšveļas meklēšana ir problēma. Gvatemalas provincē sievietes tās vienkārši neizmanto. Paradoksāli, bet pleci, ceļi un dekoltē vienmēr ir iekļauti, bet tas viss nav nekas. Mēs mainām tūkstošiem cilvēku dzīvi: viņi mācās par higiēnu un kontracepciju, viņi ir mazāk slimi, viņi redz, ka sieviete var strādāt, nevis katru gadu dzemdēt. Nesen meitene ieradās pie manis uz ielas: "Es tevi apbrīnoju! Kā jūs varat to darīt?"Visbiežāk stresa naktis darbā? Reiz, kad mūsu autobuss bija iestrēdzis kilometru satiksmes sastrēgumā, mums nācās pavadīt nakti bordelī. Visnepieciešamākā gulēšanas vieta? Salvadoras lidostas stāvā. Koferis tiek nospiests tā, lai to nevarētu atvērt; Ievietojiet mugursomu zem kājām un stumiet tās siksnās tā, lai tās netiktu izvilktas. Visnopietnākā situācija, kad kritiskās dienas tika pārsteigtas? Volvo Ocean Race sacensībās dalībniekiem tika piedāvāti jauni noteikumi: komandai jābūt vismaz vienai sievietei. Pretējā gadījumā jums būs jāspēlē ierobežotā sastāvā, kas nozīmē, ka ir mazāk iespēju uzvarēt. Joprojām ir vairāk vīriešu komandu, nekā jauktas un īpaši tīras sievietes. Jūlija Skachkova ir kuģojusi kopš deviņiem gadiem. Viņa piedalās regatās, organizē jūras braucienus, un pēdējos četrus gadus viņa māca buru ar bērniem, sakot: „Ja tu dodies uz jūru uz vienu dienu, saglabājiet sev nedēļu.” Var notikt kaut kas, bet laika gaitā jūs pieradīsiet visu. Lielākajai daļai cilvēku vārds "jahta" ir saistīts ar komfortu - nekavējoties iedomājieties šādu mini-dzīvokli, kas aprīkots ar visu nepieciešamo: virtuve, guļamistaba. Nu, ja laivā ir vismaz latrīna (sūknēta tualete. - Ap Ed.): Tas ir tad, kad jums ir nepieciešams pagriezt īpašu sviru, līdz viss iet jūrā. Par sporta jahtām, kas ir bez maksas, lai samazinātu svaru, jūs neatradīsiet dušu un tualeti. Tualetes poda vietā var būt spainis, ko ikviens attīra pēc sevis. Pakāpeniski tiek izdzēstas robežas: ar pieredzi, kuru jūs pārtraucat.Mēs reti paņemam dušu uz laivas - tam vienkārši nav laika. Uz kuģa nav higiēnas. Protams, jūs varat mazgāt un notīrīt zobus, bet mēs reti paņemam dušu uz jahtas. Tam nav laika. Lai gan, braucot ar jūras braucieniem ar klientiem, daži apkalpes locekļi, pat pret manu pasūtījumu taupīt ūdeni, nevar veikt bez dušas. Es atceros, kā viena meitene pavadīja gandrīz visu ūdens piegādi uz laivas - labi, viņa patiešām vēlējās mazgāt matus.Reisa laikā mēs dalāmies pulksteņos: jūs esat nomodā četras stundas, četri guļ, vēl četri - skatīties. Gulta parasti ir parasta guļamistaba bez veļas, piemēram, vilcienā vai guļammašīnā. Bieži gadās, ka divu dienu laikā gulēt ir praktiski neiespējami. Ja vējš palielinās, jums pastāvīgi jāatrodas uz klāja. Mēs vienmēr atgriežamies, bet pēdējā lieta, ko jūs domājat par diskomfortu, ir tikai viena lieta: būt pirmajam.Visnopietnākā nakts darbā Giraglia regatē mēs nonācām vētrā. Viņš nāca naktī, līdz tam laikam mēs bijām sacensību režīmā. Jaudas ir beigušās, bet nav citas izvēles. Visvairāk neērta vieta, kur gulēt? Ja jūs guļat iekārtās, kas dienas beigās ir mitras. Nav ne laika, ne spēka izģērbties. Visnopietnākā situācija, kad kritiskās dienas tika pārsteigtas? Es neatceros tādu, kas notiek ar mani.